Форум Pilot Engineering - Показать сообщение отдельно - Volvo 360 2.0 Le-Jetronic

Pin · 17.03.2016, 08:07

В принципе итак все ясно

Действительно придется вводить температурную коррекцию. Займусь плотно на следующей неделе

ЭБУ в т.ч. и на мотронике пусть работают в шатном режиме с датчиком температуры, а в конвертере подрегулируем характеристику.

17.03.2016, 08:07	#50
Pin Супер-модератор Регистрация: 08.09.2009 Сообщений: 3,083	В принципе итак все ясно Действительно придется вводить температурную коррекцию. Займусь плотно на следующей неделе ЭБУ в т.ч. и на мотронике пусть работают в шатном режиме с датчиком температуры, а в конвертере подрегулируем характеристику.