Не сразу раздуплил что мотроник был в аварии т.к. на корекию както таки реагировал, + надеялся на залитую карту с такого же мотора, ну теперь уже буду знать. Очень помог видосик sergiony, лучше один раз увидеть ... посему ждёмс новые видеоуроки
всёже хоцца видеть обороты в логах
пустить сигнал лямды через корректор было бы прикольно, но не уверен можно ли это реализовать електронным ключом без вреда сигналу, хотя релюха должна зарешать, спортивный тумблер зарешал
проверил лямды: да действительно на 533-ей БМВшной серый замкнут на масу, а в 133-ей ВАЗовской не замкнут
Последний раз редактировалось ByrgerUA; 09.05.2019 в 16:44.
|