Показать сообщение отдельно
Старый 16.08.2011, 12:29   #2
Pin
Супер-модератор
 
Аватар для Pin
 
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,079
Pin на пути к лучшему
По умолчанию

Писал уже , но еще раз повторюсь.
Никто такой девайс брать не будет , а даже если и будут , то настроить простому человеку это не под силу - банально не хватит знаний и нет оборудования . Цена за 1 конвертер будет в районе 250-300$ . Проще поставить Megasquirt.
Вопрос заключается в том для чего это нужно ?
Если для простого гражданского авто ,- ты вы никакой прибавки не получите!
Если ставить турбину - тогда да! На МАП рекомедуется переходить на турбо по одной простой причине - при старении расходомера на турбо можно просто сжечь мотор. Но работа по МАП сенсору менее точная , чем по МАФ , поскольку масса воздуха рассчитывается , а не измеряется непосредственно как при использовании МАФ. И в формуле существует куча коэффициентов и зависимостей.
Здесь люди простую ОДНОМЕРНУЮ табличку согласования кое-как настривают. а там 3-5 трехмерных таблиц с интерполяцией , где все взаимосвязанно - если процессов не понимать - то все - пиши пропало !

MAP никакой точности не дает ! И ставится исключительно из соображений надежности

Если хочется неубиваемого расходомера , можно подумать над установкой в штатную лопату бесконтактного датчика поворота типа AS5043 или вазовского бесконтактного дпдз.
Pin вне форума   Ответить с цитированием