После запуска и прошивки платы, начал пристыковывать её к схеме.
Есть ряд вопросов:
1. В чём разница прошивок под 4 и 6 цилиндров?
2. Откуда взять сигнал RPM, с 6го или 1го пина мозгов?
2.1 Если брать с 1го пина, то нужно ли паять делитель (
http://forum.pilotpowersupply.com/sh...ad.php?t=174)?
3. Как правильно подключить ЛЗ, ведь на него должно подаваться напряжение подогрева, достаточно ли отключить провод от 28го пина и подкинуть его на вход ЛЗ платы?
4. От чего правильнее будет запитать плату, от ключа зажигания 27 пин или от 18го пина (скорее всего постоянный +).
5. Опорное напряжение идущее на данный момент в лопату (+5в), я подключаю на клеммник предназначенный для этого (на фото он обозначен JP1.2), и от него же запитываю MAP, так?
6. Для MAP использую напряжение 12в и 5в из тех-же точек что и для платы?
Хочу исключить влияние разности потенциалов и паразитных наводок.
7. Массу беру от точки подключения ЭБУ?