Lm358
Сразу скажу, что родной дмрв далеко не идеально работал на машине изначально (изза чего собственно и возникла идея ставить конвертер), особенно он стал хуже работать когда я подключил мозги с поддержкой лямбды(по логу будет видно), но благо проездил так не долго до покупки и установки maf`а.
По текущему эксперементу:
1. для начала подключил лопату штатно к авто записал лог прогрева, а так же езды с отключенной и подключенной к эбу лямбдой. По ощущениям и по показаниям лямбды провалы при наборе в виду забеднения смеси, а на хх наоборот слишком богато.
2. подключил lm358, записал те же три лога. Во всем диапазоне смесь стала богаче. соответственно провалы пропали, но по показаниям и дыму с трубы видно что переливает а мозг цепляет переход 0,5в с трудом только на хх
Температура на улице около +2, опрное 8,86в на горячем
__________________
С ув.
|