11.05.2012, 23:55
|
#1 |
|
Пользователь
Регистрация: 23.03.2011
Сообщений: 18
 |
Управление зажиганием
Незнал где спросить, у вас есть еще какой нить девайс что б управлять зажиганием на трамблерных l-jetronic ах ... ? к примеру ставлю ваш конвертер и хотелось бы так же избавиться от механического зажигания ?
 я знаю у вас есть наработки ... расскажите пожалуйста уважаемый пин ... ps. я уже заказывал в ташкент 1 ваш конвертер но пока еще не установил |
|
|
|
16.05.2012, 19:29
|
#2 |
|
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,117
|
Сообразить еще зажигание ?!
На какую сумму рассчитываете ? Чем не устраивает секу-3, мпсз-х? |
|
|
|
|
24.05.2012, 21:14
|
#3 |
|
Пользователь
Регистрация: 23.03.2011
Сообщений: 18
|
секу-3, мпсз-х - это уже готовые ?
хотелось бы для bmw m30 что б отказаться от трамблера. |
|
|
|
|
24.05.2012, 22:27
|
#4 |
|
Пользователь
Регистрация: 23.03.2011
Сообщений: 18
|
Спасибо за ссылки ... огромное то что именно нужно ... разрабатывать ничего не нада ...
|
|
|
|
|
03.07.2012, 02:38
|
#5 |
|
Модератор
Регистрация: 30.05.2011
Адрес: г.Борисоглебск
Сообщений: 147
|
На мой взгляд секу-3, мпсз-х штуки хорошие но поизучав пришел к выводу что все таки собирать геморройнее и дороже выходит чем поставить уже готовый на пример Январь 5.1 или микас в режиме работы чисто на зажигание.. Целая куча удобств: уже готовое изделие , куча прошивок и доступность программ для их редактирования.
Так собираюсь у себя замутить, сначала на зажигание заставлю работать а потом еще и впрыск добавлю. Звиняюсь если не в тему и уже поздно написал . Последний раз редактировалось caleb; 03.07.2012 в 02:42. |
|
|
|
Линейный вид
