|
|
|
|
#1 |
|
Местный
Регистрация: 07.03.2013
Сообщений: 23
![]() |
Приветствую участников!тему создал в разделе отчетов,потому как надеюсь что она и станет отчетом в итоге. Итак имеем : е36 330 м54,работающий на 402х мозгах Бош,расходомер 0280213011 (это м50в25 безванос),в один день авто перестало заводиться..потанцевал с бубном,снял фишку с расходомера-завелась,пока так и езжу. (Динамика лучше,расход так же,обороты плавают
) расходомеры на на такие моторы выпускались 91-92 гг,новый стоит непрелично дорого. На е36 клубе нашел ссылку Вашего форума. НА сайте почитал ветку по бмв(что интересно-не нашел завершенного проекта,где все бы работало и радовало,но тут либо не получилось либо получилось и на радостях на форум забили..)Несколько вопросов..последняя версия,что с юсб-подходит для моих целей? удлинитель юсб имеет ограничения по метражу?(дабы сидеть с ноутом в салоне) В моем случае надо включать сначала оба расходомера,или можно обойтись? какой расходомер предпочтительнее взять новый? есть ли вероятность что настроить Ваш девайс не получится в итоге? Как ускорить доставку до мск а то пишут месяц едет) спасибо,с уважением! |
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Местный
Регистрация: 07.03.2013
Сообщений: 23
![]() |
Ну подскажите кто нибудь уже...хочу заказать конвертер,нашел похожий мотор-
http://forum.pilotpowersupply.com/showthread.php?t=158 расходомер как у меня 011,новый думаю такой же взять как и автора Renegade-0 280 217 533. Интрересует момент по опорному напряжению-у меня в фишке получается его тоже нет, Цитата:
Форум внимательно изучил,останавливают от заказа вот такие неясности..( |
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Профи
Регистрация: 19.11.2012
Сообщений: 105
![]() |
Покупай юсб-про, новый расходомер, скачивай конфигуратор, проверь неисправность ламда зонда, соединяй по схеме и вперед настраиваться. Все проще чем кажется. Если что то не понял читай несколько раз и придет понимание. Принцип прост что ломаться практически нечему.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Профи
Регистрация: 19.11.2012
Сообщений: 105
![]() |
5 вольт можно взять из питания датчика холла если есть такой на моторе.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Местный
Регистрация: 07.03.2013
Сообщений: 23
![]() |
Gluk
Датчика холла нету. Вот с этим самым опорным напряжением и проблема,где его брать если в фишке нету. |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,117
![]() |
Как это нету ?! - фото штатного расходомера в студию. И напряжения на контактх относительно массы снять мультиметром.
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Профи
Регистрация: 19.11.2012
Сообщений: 105
![]() |
Там скорее всего ниточный с круглой фишкой, как в теме Renegade. Тогда может с датчика положения дроссельной заслонки, только надо по схемам мотора проверить. Дме какой серии? Ээх придется опять поднимать старую инфу по когда то бывшей у меня бэхи
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Профи
Регистрация: 19.11.2012
Сообщений: 105
![]() |
|
|
|
|