Вернуться   Форум Pilot Engineering > Pilot VAF/MAF конвертер > FAQ

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.12.2016, 23:56   #11
АлександR
Профи
 
Аватар для АлександR
 
Регистрация: 04.09.2011
Адрес: Саратовская область
Сообщений: 216
АлександR на пути к лучшему
По умолчанию

это уже интересно ,сегодня с утра как обычно чека нету ,прогрел покатался - подключаю пилот записать лог и как бы я не обогащал и газовал - смесь максимум 0.7 показывала ,чаще 0.6 это потолок ,обогащал до того чтобы подавилась бензом и заглохла ,все равно 0.6 ! В итоге выкрутил её вообще с коллектора - вытащил под капот - продуваю газом - алилуя 0.9 ,и опорное 0.45 уже !стоит вкрутить в коллектор - всё ,больше чем 0.6 не увидеть и опорное 0.36 ! проверил при этом опорную массу лямбды у эбу , просаживает до 5 вольт от лампочки когда лямбда НЕ в коллекторе ,вкручиваю лямбду и никаких просадок ,но лямбда при этом 0.6 максимум ,вдруг будет полезно ...


кстати весь день ездил на прогретой ,на улице холоднее было - видимо не прогрелась до отказа ,чек не загорался ,но показания всё же выше 0.6 не подымаются вообще ,а машина летает !
вот логи сосбвенно ...
Вложения
Тип файла: log обогащение по максимуму .log (167.1 Кб, 2758 просмотров)
Тип файла: log продувка газом снятая .log (223.3 Кб, 2453 просмотров)
__________________
E34 M50B25TU АКПП

Последний раз редактировалось АлександR; 12.12.2016 в 00:12.
АлександR вне форума   Ответить с цитированием
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +6, время: 17:34.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot