Вернуться   Форум Pilot Engineering > Pilot VAF/MAF конвертер > Отчеты по установке на авто > BMW

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.07.2013, 22:21   #11
stens2006
Профи
 
Регистрация: 16.04.2013
Адрес: п. Домбаровский Оренбургская область
Сообщений: 55
stens2006 на пути к лучшему
По умолчанию

Приветствую!
Сегодня занимался обучением конвертера с новым расходомером. Проблемы провалов ушли. Таблица получилась немного другая на верхах. Подключил лямбду к двигателю, снял логи.
С подключенной лямбдой, холостой ход стал ниже, приемистость двигателя немного ухудшилась.
Вот логи.
Вложения
Тип файла: log разгон на второй без лямды.tab.log (10.4 Кб, 3963 просмотров)
Тип файла: log на месте до отсечки.log (17.1 Кб, 5006 просмотров)
Тип файла: log разгон на второй.log (11.0 Кб, 5877 просмотров)
Тип файла: log холостой ход.log (20.8 Кб, 4389 просмотров)
Тип файла: rar на разных режимах.rar (205.8 Кб, 3850 просмотров)

Последний раз редактировалось stens2006; 06.07.2013 в 01:05.
stens2006 вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +6, время: 11:46.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot