|
|
#1 |
|
Пользователь
Регистрация: 15.01.2014
Сообщений: 7
![]() |
Здравствуйте, пришёл долгожданный конвертер pilot USB pro. Занялся его установкой. Измерил опорное напряжение на фишке (5в). распаял жгут по предложенной схеме: установил постоянный резистор, питание +12в взял с замка зажигания (с клеммы 15 катушки зажигания). Расходомер имеется bosh 116-я модель от ваза. Под расходомер был куплен вазовский фильтр и корпус. Все это установил, начал настройку. Таблицу взял стандартную с форума от гольф 2. Таблицу пришлось немного перестроить под свой авто, а так вид остался тот же.
Что получилось в итоге. Машина заводится, едет на установившихся режимах вроде все нормально, но есть некоторое тупление. А вот при резком разгоне, когда педаль газа в пол более чем на половину - машина начинает дергаться и жёстко тупит. Прошу посмотреть мою таблицу с приложенными log файлами при резком открытии дросселя и плавном. Места тупления обозначены маркером. |
|
|
|