Цитата:
Сообщение от marceldec
Временно можно магнит подклеить через прокладку и двухсторонний скотч на ось расходомера, сверху крепим плату ДПДЗ (к крышке расходомера изнутри, значит с низу) болтами или чем душе угодно.
Питание нужно проверять тестером, или по номеру гуглить.
А смотреть не надо по этой схеме (вне зависимости от напряжения штатного расходомера) и делители не нужны. Устанавливаем датчик, выход Pilot APS(signal) подключаем к входу MAF(4) конвертера, а выход конвертера(8) к ЭБУ и не забывает про ЛЗ. Питание плат подводим соответственное требованиям и не трогаем штатный датчик температуры (оставляем штатное подключение). Вот и все. А там дальше только коррекциями через USB и манипуляциями с ЛЗ.
|
тоесть делители нужны если бы я вместо датчика ставил бы MAF получается?
а напряжение итак меряю тестером, 12 на колодке расходомера.
просто плата же убирается расходомера, а датчик температуры воздуха там по хитрому через плату подключен, получается что он остается не удел когда вместо платы будет датчик