Вернуться   Форум Pilot Engineering > Эмулятор катализатора Pilot CCE > Основная информация

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.01.2015, 00:29   #11
Pin
Супер-модератор
 
Аватар для Pin
 
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,117
Pin на пути к лучшему
По умолчанию

Цитата:
я так понимаю,что смысл работы эмулятора - ограничивать напряжение при богатой смеси не выше 0.65 вольт, на х\х -порядка 0.2 в,я неоднократно наблюдал напряжение задних кислородников при исправных катализаторах на других автомобилях.
Нет, вы не верно понимаете. На разных авто разные алгоритмы определения
неисправности катализатора.

Цитата:
обьясните мне алгоритм работы ваших эмуляторов
Извините, но алгоритмы являются коммерческой тайной , поэтому раскрываться не будут.

Пока ни по по сканеру ни по описанию я ничего критичного в работе эмулятора не вижу. Вам необходимо поездить на авто с эмулятором, и сообщить , появятся ли ошибки и какие, а также выложить freeze frame data для этих ошибок, после уже можно будет решать что и куда крутить.

Если вам не нравится работа эмулятора или он вам не подходит, то без проблем можете написать письмо на sales и договориться о возврате/обмене- с этим нет никаких проблем.
Pin вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +6, время: 10:09.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot