Вернуться   Форум Pilot Engineering > Pilot VAF/MAF конвертер > Основная информация

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.11.2012, 23:08   #14
caleb
Модератор
 
Регистрация: 30.05.2011
Адрес: г.Борисоглебск
Сообщений: 147
caleb на пути к лучшему
По умолчанию

d.3 Если это именно тот расходомер сфоткан а уверен что это именно он виноват? как говорите продуваешь и напряжение меняется похоже что он работает
там датчиков не мало которые могут влиять на расход ничуть не меньше расходомера

SyntAcc в чужую тему лезть не надо!!! это сильно злит всех, свою создай и пиши

Последний раз редактировалось caleb; 10.11.2012 в 23:12.
caleb вне форума   Ответить с цитированием
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +6, время: 13:03.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot