05.07.2013, 22:21
|
#11 |
|
Профи
Регистрация: 16.04.2013
Адрес: п. Домбаровский Оренбургская область
Сообщений: 55
 |
Приветствую!
Сегодня занимался обучением конвертера с новым расходомером. Проблемы провалов ушли. Таблица получилась немного другая на верхах. Подключил лямбду к двигателю, снял логи. С подключенной лямбдой, холостой ход стал ниже, приемистость двигателя немного ухудшилась. Вот логи. Последний раз редактировалось stens2006; 06.07.2013 в 01:05. |
|
|
|
06.07.2013, 07:59
|
#12 | |
|
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,117
|
Цитата:
 Логи хорошие. А табличка где ? - она без всплесков ? |
|
|
|
|
|
06.07.2013, 11:47
|
#13 |
|
Профи
Регистрация: 16.04.2013
Адрес: п. Домбаровский Оренбургская область
Сообщений: 55
|
Вот и табличка. Посмотри, Pin, может ее еще подровнять?
|
|
|
|
|
06.07.2013, 12:41
|
#14 |
|
Профи
Регистрация: 16.04.2013
Адрес: п. Домбаровский Оренбургская область
Сообщений: 55
|
Посетила мысль. Включить сигнал с лямбды через контакты реле. Возможно ли такое?
Надо эконом - включил, надо подинамичнее - выключил. |
|
|
|
|
06.07.2013, 14:34
|
#15 | |
|
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,117
|
Нормальная табличка
Цитата:
Покатайтесь, засеките расход с подключенной к ЭБУ лямбдой. Затем без нее . Результаты скините . Ну и если все нормально - добавите свою табличку и конфигурацию ( расходомер , система , делитель и т.п.) в готовые таблицы - мож кому поможет.
|
|
|
|
|
|
06.07.2013, 17:19
|
#16 |
|
Профи
Регистрация: 16.04.2013
Адрес: п. Домбаровский Оренбургская область
Сообщений: 55
|
Сейчас как раз полная заправка, езжу с лямбдой. Со следующей зправки лямбду отключу. Это мне месяца на полтора езды. Как кончу баки, выложу отчет.
Меня вот терзают муки творчества, куда впихнуть конвертер, в какой корпус и где его расположить. Поделитесь, есть же опыт размещения конвертера.
|
|
|
|
|
27.09.2013, 00:19
|
#17 |
|
Профи
Регистрация: 16.04.2013
Адрес: п. Домбаровский Оренбургская область
Сообщений: 55
|
Закончился тестовый период, наездил около 2000 км. Надежды оправдались. Средства и морока восполнилась с лихвой нормальной работой двигателя. Средний расход составил с подключенной лямбдой по трассе 8,2 л/100км, в городском режиме 11,2 л/100км; с отключенной лямбдой 8,6 л/100км, в городе 12,5 л/100км. Последняя поездка при температуре окр. возд около 20 гр. и ср. в диапазоне скоростей 110 - 140 км/ч, протяженностью более 1000 км показада расход по трассе. Лямбду решено отключить не смотря на явную экономию (не устраивает приемистость).
Вот табличка. |
|
|
|
|
29.09.2013, 20:13
|
#18 |
|
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,117
|
Поздравляю!
|
|
|
|
|
01.10.2013, 00:21
|
#19 |
|
Профи
Регистрация: 16.04.2013
Адрес: п. Домбаровский Оренбургская область
Сообщений: 55
|
Спасибо, Pin. Успехов тебе!
|
|
|
|
Линейный вид
