04.06.2014, 19:52
|
#61 |
|
Профи
Регистрация: 07.02.2013
Сообщений: 53
 |
Здравствуйте спецы. Наконец-то нашлось время с работой. Вот табличка по которой машина работает и логи. Уже лучше. Как смог отстроил. Чутка динамики не хватает и при переходе на холостые кратковременно обороты падают сильно, потом до 700 об/мин возвращаются. Отключенная лямбда не должна ведь влиять?
|
|
|
|
10.06.2014, 00:32
|
#62 |
|
Профи
Регистрация: 07.02.2013
Сообщений: 53
|
В процессе тестирования проявились недостаточная динамика на низах и на холостом плавают обороты. На холодную сильнее, прогреется чуть заметно. Подкорректировать можно? Не совсем сам понимаю что именно подстраивать. Пробую как описано, но до заводских параметров не дотягиваю.
|
|
|
|
|
10.06.2014, 13:51
|
#63 |
|
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,117
|
Едем, в режиме в котором появляется проблема , жмем пробел и держим , как проблемный участок прошли отпускам пробел. В логе затем смотрим участок с маркером , если смесь богатая - забедняем этот кусок на 2-3 отсчета , если бедная - наоборот обогащаем.
Насчет ХХ. Также смотрите диапазон работы расходомера - где квадратик бегает. И правите этот кусок вручную, ориентируясь на показания лямбды. |
|
|
|
|
14.06.2014, 15:05
|
#64 |
|
Профи
Регистрация: 07.02.2013
Сообщений: 53
|
Добрый день. Вот окончательный вариант моих страданий. По этой таблице идёт уверенно и холостые держит. Не буду останавливаться на достигнутом. Тем более что у Вас появилось обновление. Попробую прошиться и обкатать его. Спасибо за помощь.
|
|
|
|
|
14.06.2014, 15:56
|
#65 |
|
Профи
Регистрация: 07.02.2013
Сообщений: 53
|
000
|
|
|
|
|
06.07.2014, 11:40
|
#66 |
|
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,117
|
Вполне похоже на правду
|
|
|
|
|
16.07.2014, 04:06
|
#67 |
|
Профи
Регистрация: 07.02.2013
Сообщений: 53
|
А чтобы улучшить динамику, надо на 5 отсчетов все точки поднять или с ускорительным насрёосом что-то делать?
|
|
|
|
|
18.07.2014, 20:33
|
#68 |
|
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,117
|
Едите, где тупит-жмете пробел.
Смотрите в логе чего там с лямбдой - либо обогащаете либо обедняете. В faq есть по ускорительному насосу описание. |
|
|
|
|
17.08.2014, 12:53
|
#69 |
|
Профи
Регистрация: 07.02.2013
Сообщений: 53
|
|
|
|
|
|
12.10.2014, 16:07
|
#70 |
|
Пользователь
Регистрация: 13.04.2012
Сообщений: 8
|
Приветствую всех! В 2012 году делал подключение через универсальный конвертер 533-го расходомера. Было все ок, до того момента когда отпаялись некоторые разъемы, после чего все снял и поставил резервный родной, в общем так и ездил. После очередных затупов родного ДМРВ, решил опять поставить 533-й с конвертером, все распаял как и ранее, заливал разные таблички. И прям такие же затупы, при резком открытии дросселя сразу большой провал и хлопки, если слегка то идет плавный набор оборотов. ХХ ровный, при работе показатели vaf и maf - 1,45 в. Снял небольшой лог в режимах затупа.
ДВС накуривали, подсосов не обнаружили... Вопрос это помер ДМРВ 533-й (около года лежал в гараже) или же проблема в другом? |
|
|
|
Линейный вид
