|
|
10.08.2020, 11:54
|
#1 |
|
Пользователь
Регистрация: 28.07.2020
Сообщений: 14
 |
Сделал логи при подъеме в гору, при езде не хватало мощности до 2-2,5 тыс об, как на карбюраторной машине - в горку дерготня, сглаживание МАФ 50, УН 0%. при этом когда на тахометре показывает мгновенный расход, стрелка при дерганье начинает плавать 10-12 л/100 км, хотя педаль газа в одном положении. не могу понять то ли прибавлять , то ли убавлять коррекцию
|
|
|
|
10.08.2020, 18:16
|
#2 |
|
Пользователь
Регистрация: 28.07.2020
Сообщений: 14
|
В общем сегодня делал опыты, получилась такая таблица замены.
|
|
|
|
|
13.08.2020, 12:47
|
#3 |
|
Пользователь
Регистрация: 28.07.2020
Сообщений: 14
|
Все провожу опыты, меняю таблицу, смотрю на поведение авто, сравниваю логи - вношу изменения и снова катаюсь. Добавил УН, стала лучше разгоняться. пока что на опытах такая таблица, лога поездки нет.
Заметил, пока мотор не нагрет, имеется тупняк при езде, хочу подключить ECT и TPS. возможно и тахометр, но стоит ли? |
|
|
|
|
05.09.2020, 18:04
|
#4 |
|
Пользователь
Регистрация: 28.07.2020
Сообщений: 14
|
Удивительное дело, решил на днях поискать подсосы воздуха, нашёл трещину на шланге вентиляции картера, заменил шланг, машина заработала совершенно по другому, таблицу замены сделал новую, дерготня пропала, но чувствовал затуп до 3000, не большой но был. убрал ускорительный насос, поездил, ну вроде ничего. А сегодня сделал таблицу замены вообще 1:1, и представляете она поехала! Обороты набирает резво, мгновенный расход на тахометр ведёт себя адекватно, приемистость вполне отличная.
Есть идея, подключить дмрв на прямую к эбу, посмотрю что будет. Вот ребята, ищите подсосы, если у вас есть неадекватная работа мотора, соберите обалденную вещь - дымогенератор, половина проблем с мотором уйдёт сама |
|
|
|
Комбинированный вид
