BMW E28 525е мотроник 1.1 м20в27 - Страница 19

trend · 20.10.2015, 21:04

короче ситуация непонятная, при плавном разгоне машина едет нормально, при полном открытии дроселя смесь беднеет.
не могу понять что да как.
вот 4 графика
плавное открытие дросселя с подключенной лямдой к мозгам
резкое открытие дросселя с подключенной лямдой к мозгам
плавное открытие дросселя с ОТподключенной лямдой к мозгам
резкое открытие дросселя с ОТподключенной лямдой к мозгам
ну и табличка докучи лежит
подскажите чего, а то 40 литров топки уже спалил, а толку нет((((

Pin · 21.10.2015, 22:19

Так в верхней части таблицы у вас что за провал такой ( значения маф 206-207 и далее)? - вот из-за него и затуп. Провалов никаких быть не должно , его же и в логе видно . Провал отредактируйте и все поедет.
К тому же у вас абсолютно неадекватные значения работы ускорительного насоса- с такими значениями ничего нормально работать не будет. Отключайте обогащение и ун ( значения ставьте по умолчанию) и настраивайте.

trend · 21.10.2015, 23:19

Дело в том, что произошел какой то глюк, и все щначения поменялись. Спасибо попробуем

trend · 21.10.2015, 23:36

Подкорректировал таблицу, параметры сглаживания оставил теми же: маф 5, тпс 100, рпм 100.
Ускорительный насос поставил по умолчанию
Выборка 4, порог сраб. 5, обогощение 0, спад обогощения 50.
Граница перехода 255 (вторую таблицу пока не пользую, в перспективе придумаем че).
Завтра запишу таблицу и проверю, о результатах отпишусь.
Спасибо

trend · 22.11.2015, 01:33

Как бороться с провалами при резком открытии дросселя?

Ust · 22.11.2015, 19:12

Может давление топлива слабое??

trend · 22.11.2015, 23:57

Не, по топливу все гуд

Pin · 24.11.2015, 21:07

Новый лог и новую таблицу в студию , провал отмечаем маркером (жмем пробел во время движения при провале). Будем посмотреть что там

trend · 28.11.2015, 05:02

Щас временно не сделаю, машина на сто. Как заберу сразу сделаю все.

21.10.2015, 22:19	#182
Pin Супер-модератор Регистрация: 08.09.2009 Сообщений: 3,117	Так в верхней части таблицы у вас что за провал такой ( значения маф 206-207 и далее)? - вот из-за него и затуп. Провалов никаких быть не должно , его же и в логе видно . Провал отредактируйте и все поедет. К тому же у вас абсолютно неадекватные значения работы ускорительного насоса- с такими значениями ничего нормально работать не будет. Отключайте обогащение и ун ( значения ставьте по умолчанию) и настраивайте. Последний раз редактировалось Pin; 21.10.2015 в 22:21.

21.10.2015, 23:19	#183
trend Профи Регистрация: 03.07.2012 Сообщений: 174	Дело в том, что произошел какой то глюк, и все щначения поменялись. Спасибо попробуем

21.10.2015, 23:36	#184
trend Профи Регистрация: 03.07.2012 Сообщений: 174	Подкорректировал таблицу, параметры сглаживания оставил теми же: маф 5, тпс 100, рпм 100. Ускорительный насос поставил по умолчанию Выборка 4, порог сраб. 5, обогощение 0, спад обогощения 50. Граница перехода 255 (вторую таблицу пока не пользую, в перспективе придумаем че). Завтра запишу таблицу и проверю, о результатах отпишусь. Спасибо

22.11.2015, 01:33	#185
trend Профи Регистрация: 03.07.2012 Сообщений: 174	Как бороться с провалами при резком открытии дросселя?

22.11.2015, 19:12	#186
Ust Новичок Регистрация: 29.10.2015 Сообщений: 2	Может давление топлива слабое??

22.11.2015, 23:57	#187
trend Профи Регистрация: 03.07.2012 Сообщений: 174	Не, по топливу все гуд

24.11.2015, 21:07	#188
Pin Супер-модератор Регистрация: 08.09.2009 Сообщений: 3,117	Новый лог и новую таблицу в студию , провал отмечаем маркером (жмем пробел во время движения при провале). Будем посмотреть что там

28.11.2015, 05:02	#189
trend Профи Регистрация: 03.07.2012 Сообщений: 174	Щас временно не сделаю, машина на сто. Как заберу сразу сделаю все.