BMW e34 M20B20 с ДМРВ бош 116 от ВАЗ - Страница 2

Dmitry43kirov · 12.08.2013, 23:14

Вот так всё выглядит в машине!
Блок конвертера расположил в коробке с мотроником, провода использовал штатные бмвшные просто перекоммутировал у ЭБУ и разьем для MAF поставил новый!

Pin · 13.08.2013, 22:42

Красота!
Спасибо за отзыв и за таблицу

Dmitry43kirov · 14.08.2013, 00:53

Цитата:

Сообщение от Pin

Красота!
Спасибо за отзыв и за таблицу

Кому интересно более подробно со схемой подключения описал на сайте е30club.ru
http://www.e30club.ru/forum/index.ph...4.new.html#new

Умар · 10.03.2019, 22:51

Цитата:

Сообщение от Dmitry43kirov

Долго не писал, на работе запарился! Машина ездит отлично, динамика супер, всё устраивает. расход в смешенном цикле 10л на 100км, иногда с отжигом на старте до красной зоны!
Вот конечная таблица с логом на ней!

здравствуйте. загрузил вашу таблицу. свою даже не пытался построить, мало что понимаю в этом. автомобиль стал лучше работать на холостых. но при наборе есть ощущение протраивания. ну и тяга не очень(. может кто подскажет чего?

Pin · 18.03.2019, 12:28

В логе есть пульсации по сигналу расходомера. Ищите причину в зажигании, подсосах или механике. Либо неверно установлен расходомер.

12.08.2013, 23:14	#11
Dmitry43kirov Пользователь Регистрация: 20.07.2013 Сообщений: 8	Вот так всё выглядит в машине! Блок конвертера расположил в коробке с мотроником, провода использовал штатные бмвшные просто перекоммутировал у ЭБУ и разьем для MAF поставил новый! Миниатюры

13.08.2013, 22:42	#12
Pin Супер-модератор Регистрация: 08.09.2009 Сообщений: 3,117	Красота! Спасибо за отзыв и за таблицу

18.03.2019, 12:28	#15
Pin Супер-модератор Регистрация: 08.09.2009 Сообщений: 3,117	В логе есть пульсации по сигналу расходомера. Ищите причину в зажигании, подсосах или механике. Либо неверно установлен расходомер.