BMW 5 528 e28 m30b28 LE-Jetronic

[Вячеслав]

доброго времени суток..нашёл на форуме похожую проблему,у человека под ником Горыныч(http://forum.pilotpowersupply.com/showthread.php?t=490) ему вы посоветовали выпаять диод стоящий от питания 12+ до стабилизатора,но у него старая зелёная плата,а у меня крассная..я проверю как у Горыныча и если так же,напряжение между сервисными разъёмами 1 и 2 сильно отличается от 5в то диодом каким номиналом заменить и модно также взять в блоке питания??спасибо..

[Pin]

Все верно!
О результатах отпишите пожалуйста

[Вячеслав]

здравствуйте Pin,косяк по поводу диода был и по примеру Горыныча я его исправил,но только это лишь вернуло к прежней ситуации,т.к. я сжёг диод уже после прорисшествия с искрой))сейчас напряжение на контактах 1 и 2 4.97в..вот пару фото конвертера,

[Pin]

Джампер выбора режима ставим в положение "мотроник 5В"

Подаем на вход MAF напряжение с с ползунка переменного резистора 10кОм. Остальные концы резистора подключить к массе и питанию конвертера.
Ползунок перед подачей питания сместить к массовому выводу , ну и стараться не подавать на вход больше 6-8 вольт.
При изменении напряжения на входе MAF, также оно должно меняться в точке 1 ( см. рис. ) в соответствии с вашей таблицей.

В точке 2 ( контактная площадка конденсатора) должно быть 5В

В точке 3 напряжение должно быть 1.66-1.67в.
О результатах проверки отпишите

Еще уточните - определяется ли конвертер при подключении к нотнику , удается ли считать таблицу ?

[Вячеслав]

доброго времени суток уважаемый Pin..всё сделал как вы описали:





поставил в режим 5V Motronic,подал 6в через переменный резистор 10км на вход MAF и произвёл замеры:
В точке 1 напряжение меняется вслед за манипуляциями с переменным резистором;
В точке 2 напряжение 4.97в;
В точке 3 напряжение 1.65в..
Конвертер определяется ноутом,табличка читается-перезаливается,более того и прошивается конвертер.
Жду дальнейших советов,спасибо..

[Pin]

Если таблица заливается, тогда вообще замечательно!
Таблицу 1 к 1 заливаете.


При изменении входного маф от 0 до 5в ( тот же переменник) , Напряжение в точке 1 должно изменяться от 0 до 1.65В
Напряжение в точке 2 полностью повторять напряжение по фходу маф.
О результатах отпишите

[Вячеслав]

режим также 5в мотроник???

[Pin]

да

[Вячеслав]

доброго времени суток уважаемый Pin,сделал всё как вы указали,таблицу залил 1:1
в точке 1 напряжение изменяется от 0 до 1.65в;
в точке 2 голяк,ничего не меняется,0.08в и всё.
вот так,что скажете?спасибо..

[Pin]

lm2904 ( которая рядом с последними точками измерений ) под замену