08.07.2014, 12:21 | #1 |
Новичок
Регистрация: 27.05.2014
Сообщений: 4
|
Opel Frontera C24NE
Вот и я поставил конвертер. Таблицу залил пользователя Aleks. При тапке в пол идет бубнение в воздухан и тупит, иногда вываливает чек "повышенное напряжение расходомера воздуха". Кидаю лог, помогите пожалуйста в каком направлении копать.
Блин сегодня утром завел, коптит пока не прогреется. Последний раз редактировалось alexbi222; 09.07.2014 в 10:57. |
10.07.2014, 17:10 | #2 |
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,083
|
Лямбда либо криво подключена либо абсолютно нерабочая. Нужно что-то с ней решить , потом уже дальше ковырять
|
10.07.2014, 19:25 | #3 |
Новичок
Регистрация: 27.05.2014
Сообщений: 4
|
Ок. Спасибо буду менять.
|
10.07.2014, 19:36 | #4 |
Новичок
Регистрация: 27.05.2014
Сообщений: 4
|
На 7" экране, конфигуратор не полностью отображается с правой стороны, не видно кнопок "старт", "стоп", "min", "max". Если можно исправтя пожалуйста, а то в машине CarPC и не возможно настраивать. С лямбдой вроде разобрался. Лог снят с плавным набором на холостых и резким сбросом. Странно, но обеднение идет после сброса оборотов. И еще, стоит делитель может его выкинуть?
Последний раз редактировалось alexbi222; 14.07.2014 в 12:48. |
18.07.2014, 20:50 | #5 | ||
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,083
|
Программа работает только в разрешении не менее 1024 на 768, Меньше сделать не получится.
Цитата:
Цитата:
|
||
22.07.2014, 23:08 | #6 |
Новичок
Регистрация: 27.05.2014
Сообщений: 4
|
Ну может не делитель, в соседней ветке пользователь Aleks с таким же двигателем выкладывал схему ускорительного, вот её и собрал.
Последний раз редактировалось alexbi222; 22.07.2014 в 23:17. |
29.07.2014, 16:20 | #7 |
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,083
|
с лямбдой разберитесь, иначе так только гадать , что происходит.
|