09.12.2012, 23:59 | #21 |
Модератор
Регистрация: 28.09.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 317
|
5 вольт приходит только на одну ногу. мерить надо на самой фишке.
__________________
М30В28 Мотроник 1.3 |
10.12.2012, 00:01 | #22 |
Модератор
Регистрация: 28.09.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 317
|
Забей на цифровой тахометр. Это доп. фишка и для настройки таблицы она не нужна. Полезна для "чистовой" отладки только.
__________________
М30В28 Мотроник 1.3 |
10.12.2012, 00:11 | #23 |
Профи
Регистрация: 03.07.2012
Сообщений: 174
|
а на счет смеси, как быть? она моргает пипец, то может синяя погореть немного, то зеленая, то красная
|
10.12.2012, 00:41 | #24 | |
Модератор
Регистрация: 28.09.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 317
|
Цитата:
Фото нового расходомера с подключенными к нему проводами и подписями к ним. Скриншоты конфигуратора в процессе отстройки есть? Что там за светофор моргает у вас я так и не понял по столь обрывочным объяснениям. Если имеются ввиду показания лямбды, то они и должны колебаться, но в зелёно-желтом диапазоне. Синее = бедная смесь. Красное = слишком богатая. Соответственно в тех режимах работы мотора, где смесь "неверная" - надо корректировать таблицу по логам... Ни то, ни другое (Используемая таблица и лог работы мотора с ней) вы вроде как не выложили. Ну и почитайте про алгоритм работы автокоррекции. Если всё правильно подключено (в чём у меня сомнения есть), то автокоррекция сможет сделать вам более-менее нормальную табличку, которую потом надо будит допилить руками для наилучшего эффекта
__________________
М30В28 Мотроник 1.3 |
|
10.12.2012, 00:55 | #25 |
Профи
Регистрация: 03.07.2012
Сообщений: 174
|
ок, щас пойду все отфоткаю, проверю, сделаю логи и потом выложу. сделаю лог на холодную и на грячую. позже выложу.
|
10.12.2012, 01:01 | #26 |
Модератор
Регистрация: 28.09.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 317
|
Сделай длинный лог прогрева машины. От момента заводки, до выхода на рабочую температуру. (таблицу и лог выложи)
Потом попробуй проанализировать что у тебя лог показал (уже в зоне где машина прогрелась). Потом сделай второй лог уже работая педалью газа: На месте с ХХ мееееееееееееееедленно подними обороты тысяч до 3.5-4. Аналогично - лог в студию.
__________________
М30В28 Мотроник 1.3 |
10.12.2012, 01:06 | #27 |
Модератор
Регистрация: 28.09.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 317
|
ПСы: Если таблица отстроена только для холостого хода, то включай автокоррекцию и с её помощью достраивай при более высоких оборотах.
Сглаживание поставь около 10-20, а то пока таблица сырая - вполне возможны скачки показаний.
__________________
М30В28 Мотроник 1.3 |
10.12.2012, 01:36 | #28 |
Профи
Регистрация: 03.07.2012
Сообщений: 174
|
общая картина
[/URL] [/URL] |
10.12.2012, 01:43 | #29 |
Профи
Регистрация: 03.07.2012
Сообщений: 174
|
расходомер: 1 между 1 и 2 пином поставил резстор 2.15 кОм (там должен он стоять, но его небыло).
1 пин подключил к 4 на штатной фишке расходомера. 2 пин +12В 3 пин земля 4 пин 5 вольт с 1го пина штатной фишки расходомера (проверял, при зажигании приходит 4.98-4.99В) 5 пин подключен на 4 пин конвертера. [/URL] 1 пин +5в 2 пин сопротивление при перемещении заслонки 3 пин +5в 4 пин сопротивление датчика темп между 1 и 2 сопротивление заслонки между 1 и 3, 1 и 4 сопротивление датчика температуры на 4 пин вольтаж не приходит, он подключен на 1 пин нового расходомера |
10.12.2012, 01:46 | #30 |
Профи
Регистрация: 03.07.2012
Сообщений: 174
|
вот лог что получился, с холодного мотора до рабочей температуры
[/URL] подключение лямдика [/URL] схема согласования вне корпуса |