Вернуться   Форум Pilot Engineering > Pilot VAF/MAF конвертер > Основная информация

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.05.2010, 22:39   #11
Pin
Супер-модератор
 
Аватар для Pin
 
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,079
Pin на пути к лучшему
По умолчанию

Patric
Цитата:
а есть вариант вообще избавиться от ДМРВ? вот у меня на Polo GTI до дроссельной заслонки только фильтр, и ничего больше, заслонка конечно электронная, для моей фрау Мюллер (Е30 Мотроник 1.3) можно сделать какой-то блок, который будет регулировать смесь только по углу поворота заслонки?
Есть такой вариант! Токлько для настройки понадобятся знания , пару бочек бензина и шп ламбда зонд( 200-300$ стоит), все что необходимо- поставить мозг ВЕМС или МЕГАСКВИРТ. Они будут дешевле хохлятского и нашего эмуляторов , а гимор по настрокйе точно такой же+ можно будет еще и зажигание настраивать. Именно из-за гиморной настройки мы и отказаклись от эмулятора ,работающего по ДАД , ибо простой человек , без знаний и оборудования, просто не сможет настроить такую систему.

А так вариант замены с описанным выше конвертером процентов 80 обычных пользователей осилят самостоятельно

Последний раз редактировалось Pin; 17.05.2010 в 22:54.
Pin вне форума   Ответить с цитированием
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +6, время: 23:54.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot