Вернуться   Форум Pilot Engineering > Pilot VAF/MAF конвертер > Прошивки и ПО

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.03.2016, 04:09   #21
kostas
Пользователь
 
Регистрация: 13.10.2010
Сообщений: 10
kostas на пути к лучшему
По умолчанию

Вставлю свои 5 коп.

Не нравится то, что при манипуляциях масштабирования можно неловко дернуть мышкой и график уползает в какие-то дикие минуса. Нельзя ли ограничить поле таблицы значениями, скажем, -10 ... 255. И по вертикали и по горизонтали. И еще кнопку "показать всю таблицу".

И еще полезно было бы иметь инструкцию по настройке прямо внутри программы. Может в виде "помощи" или "справки" или на отдельной вкладке. А то когда первый раз все цепляешь в машине, то потом некоторое время сидишь тупишь, хотя вроде в теории все было понятно.

Спасибо.

Последний раз редактировалось kostas; 10.03.2016 в 04:20.
kostas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.03.2016, 04:22
АлександR
Это сообщение было удалено АлександR.
Старый 10.03.2016, 05:33   #22
АлександR
Профи
 
Аватар для АлександR
 
Регистрация: 04.09.2011
Адрес: Саратовская область
Сообщений: 216
АлександR на пути к лучшему
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kostas Посмотреть сообщение
Вставлю свои 5 коп.

Не нравится то, что при манипуляциях масштабирования можно неловко дернуть мышкой и график уползает в какие-то дикие минуса. Нельзя ли ограничить поле таблицы значениями, скажем, -10 ... 255. И по вертикали и по горизонтали. И еще кнопку "показать всю таблицу"...........

Спасибо.
Есть обратное масштабирование - возвращает сразу к показу всей таблицы ,даже если график уполз в -999 999 999 999
__________________
E34 M50B25TU АКПП

Последний раз редактировалось АлександR; 10.03.2016 в 05:54.
АлександR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.03.2016, 10:33   #23
Pin
Супер-модератор
 
Аватар для Pin
 
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,079
Pin на пути к лучшему
По умолчанию

Цитата:
Не нравится то, что при манипуляциях масштабирования можно неловко дернуть мышкой и график уползает в какие-то дикие минуса. Нельзя ли ограничить поле таблицы значениями, скажем, -10 ... 255. И по вертикали и по горизонтали. И еще кнопку "показать всю таблицу".
Уточните обратное масштабирование решает проблему - к исходному виду возвращается ?
Цитата:
И еще полезно было бы иметь инструкцию по настройке прямо внутри программы. Может в виде "помощи" или "справки" или на отдельной вкладке. А то когда первый раз все цепляешь в машине, то потом некоторое время сидишь тупишь, хотя вроде в теории все было понятно.
Позже будет - думал уже над этим.
Возможно даже мастер настройки будет в программе.
Pin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.03.2016, 14:00   #24
АлександR
Профи
 
Аватар для АлександR
 
Регистрация: 04.09.2011
Адрес: Саратовская область
Сообщений: 216
АлександR на пути к лучшему
По умолчанию

Спасибо за частичное возвращение подсказок в меню лога стало гораздо удобнее ,поимею наглость спросить а нельзя ли в будущем вернуть все подсказки при наведении на любой график ? ,ещё немного путает разное обозначение таблицы в подсказках в разных меню - TAB из лога превращается в OUT в меню графика .А к кликам вместо перетаскивания быстро привыкаеш ,в паре с интерполяцией очень удобно и быстро править таблицу стало !!!

ещё раз спасибо !!!
__________________
E34 M50B25TU АКПП
АлександR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.03.2016, 14:22   #25
Pin
Супер-модератор
 
Аватар для Pin
 
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,079
Pin на пути к лучшему
По умолчанию

Поставлю галку на выбор на тип подсказки в следующем релизе - полная или сокращенная.
Out в меню графика - это выход конвертера , чтоб иностранцам понятно было.
И развертка по по оси выход конвертера- как раз соответствует по смыслу.

На следующей неделе будут дорабоки + вроде в голове созрел алгоритм обучения по логам - чтоб вообще все строилось в автоматическом режиме.

насчет даблкликов и интерполяции - они так и задумывались , чтобы не таскать точки и быстрее редактировать. Просто привыкнуть немного. То раньше , чтобы какой-то участок поднять , необходимо было все точки двигать , а так только в начале и конце кликнуть на нужную величину и весь участок правится.

Пожалуйста.

Последний раз редактировалось Pin; 10.03.2016 в 14:32.
Pin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.03.2016, 12:19   #26
Hofman
Местный
 
Регистрация: 24.08.2011
Сообщений: 35
Hofman на пути к лучшему
По умолчанию

Поставил новый расходомер, поставил отдельно лямбду бошевскую, подключенную только к пилоту.
График у меня был более менее правильный (отстроенный жопомером), то есть машина вполне себе ехала, запустил автонастройку. В автоматическом режиме мне не понравилось то, что диапазоны отклонения вверх и вниз слишком большие, хотя потом и сужаются. В результате машина часто пытается глохнуть и ее трясет.
Соответственно от меня пожелания, возможность настраивать колебания данного диапазона, допустим поставил я ограничение +/-10 или 20 точек отсчета, за которые алгоритм автонастройки не будет выходить. Для точной настройки поставил +/-5 и "зер гуд".

В остальном всё стало намного приятнее, удобнее, как говорил уже: интерполяция - вещь! Благодаря ей легко настраивать в ручном режиме, быстро строить графики. Это особо удобно когда меняешь маф на маф, так как там очень часто графики представляют из себя прямую линию.
Hofman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.03.2016, 12:19   #27
Pin
Супер-модератор
 
Аватар для Pin
 
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,079
Pin на пути к лучшему
По умолчанию

Уточните - глохнет и трясет на холостом ходу или на оборотах ?
Pin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2016, 23:04   #28
Pin
Супер-модератор
 
Аватар для Pin
 
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,079
Pin на пути к лучшему
По умолчанию

У меня хорошие новости! При написании алгоритма автообчения по "газ в пол " я добавил еще и обучение сглаживания сигнала MAF для 4 цилиндровых движков.
Теперь программа сама определяет повышенные пульсации MAF и сама крутит сглаживание. Как допишу - выложу

Последний раз редактировалось Pin; 18.04.2016 в 23:10.
Pin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2016, 23:38   #29
$TA$
Местный
 
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 43
$TA$ на пути к лучшему
По умолчанию

Ждемс с нетерпением)) А алгоритм обучения будет выдавать уже конечный вариант таблицы или все же что то самому доводить придется? Это я к тому что лучше был бы конечный вариант. Потомучто сам то таблицу отстраиваешь и машина едет, но нет полного понимания того что двигатель должен работать именно так или может работать еще лучше.
__________________
С ув.
$TA$ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.04.2016, 12:49   #30
segunxs
Пользователь
 
Регистрация: 04.01.2014
Адрес: москва
Сообщений: 12
segunxs на пути к лучшему
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hofman Посмотреть сообщение
В автоматическом режиме мне не понравилось то, что диапазоны отклонения вверх и вниз слишком большие, хотя потом и сужаются. В результате машина часто пытается глохнуть и ее трясет.
Соответственно от меня пожелания, возможность настраивать колебания данного диапазона, допустим поставил я ограничение +/-10 или 20 точек отсчета, за которые алгоритм автонастройки не будет выходить. Для точной настройки поставил +/-5 и "зер гуд".
иногда такое бывает . холостые(на месте) коррекция скачет +20 -8 ,но устаканивается, если нажать газ например до 1700 автокоррекция раскачивает -10 до +36 и мотор наверху глохнет. в движении так не пробовал. Сегодня такого не было, зато новая фишка прогресс бар , тот что запись в конвертер, остается висеть на экране убирается закрытием и повторным открытием программы

Последний раз редактировалось segunxs; 24.04.2016 в 22:24.
segunxs вне форума   Ответить с цитированием
Ответ
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +6, время: 22:18.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot