Вернуться   Форум Pilot Engineering > Pilot VAF/MAF конвертер > Расходомеры для замены

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.08.2016, 17:57   #11
ewpatyi
Местный
 
Регистрация: 20.10.2015
Адрес: г.Сочи
Сообщений: 23
ewpatyi на пути к лучшему
По умолчанию

Замерил напряжение на 6-ом пине фишки расходомера (без самого расходомера), на + 3.94в, на - 1.47в. Это при включенном зажигании, но не заведённом двигателе. Как то не похоже, что этот провод источник опорного напряжения 5в. Может на этом расходомере вообще нет опорного напряжения 5в?
ewpatyi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.08.2016, 00:05   #12
ewpatyi
Местный
 
Регистрация: 20.10.2015
Адрес: г.Сочи
Сообщений: 23
ewpatyi на пути к лучшему
По умолчанию

Долгие выяснения какой пин за что отвечает привели вот к чему. Пин 6 это сигнальная масса, её функция зависит от конкретной прошивки ЭБУ. Судя по всему, это температура воздуха. Итого получается, тут нет источника опорного напряжения в 5в.
ewpatyi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.08.2016, 01:12   #13
ewpatyi
Местный
 
Регистрация: 20.10.2015
Адрес: г.Сочи
Сообщений: 23
ewpatyi на пути к лучшему
По умолчанию

Тему можно закрыть. Открыл новую в ветке Сааб.
ewpatyi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.08.2016, 10:16   #14
Pin
Супер-модератор
 
Аватар для Pin
 
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 2,629
Pin на пути к лучшему
По умолчанию

пины 6 - сигнальная масса.
23 - возможно опорное или еще что-то такое . Необходимо замерить на нем напряжение относительно массы при разных оборотах, после этого будет ясно точно, что это такое.
Pin вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +6, время: 19:30.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot