Вернуться   Форум Pilot Engineering > Pilot VAF/MAF конвертер > Прошивки и ПО

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.07.2014, 01:40   #91
игорь
Профи
 
Регистрация: 09.05.2011
Сообщений: 102
игорь на пути к лучшему
По умолчанию

А зря забросили всё работает, жаль тока что транзисторная схема новых конверторов это балласт, увеличивающий стоимость конвертера, хотя видимо задумывался для управления шаговыми двигателями и клапанами на воздух, особенно актуально для старых не широко полосных лямд
игорь вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2015, 20:22   #92
НиколайФ
Новичок
 
Регистрация: 02.07.2014
Сообщений: 2
НиколайФ на пути к лучшему
По умолчанию

Вопрос, я хочу установить компрессор, для него нужно переходить на мап с новой прошивкой или можно остаться на пленочном с юсб про? М30б34
НиколайФ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2015, 23:44   #93
Pin
Супер-модератор
 
Аватар для Pin
 
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 2,629
Pin на пути к лучшему
По умолчанию

если пленочного будет хватать - можно на нем остаться. мап до конца не откатан
Pin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2015, 17:54   #94
игорь
Профи
 
Регистрация: 09.05.2011
Сообщений: 102
игорь на пути к лучшему
По умолчанию

Проблему управления клапаном холостого хода решил, установкой обыкновенного диммера для светодиодных лент на 12 в, даёт очень плавный ШИМ, клапаном холостого хода рулит диммер что напоминает систему с рукояткой подсоса только управляется электрически потенциометром или пультом через диммер,зажиганием рулит конвертер, вместо штатного потенциометра расходомера , загружать можно разные варианты таблиц для газа и для бензина, для газа зажигание на 5 гр раньше, и не заворачиваться на лямбду, которая при более богатой смеси газа непонятно как через ЭБУ рулит клапаном хх
игорь вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.07.2015, 17:55   #95
Pin
Супер-модератор
 
Аватар для Pin
 
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 2,629
Pin на пути к лучшему
По умолчанию

Поддержка мап все таки будет - у нас сейчас переход на новые технологии , готовится и новый конфигуратор и новые прошивки. Спасибо за отзыв.
Pin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2016, 14:17   #96
TritoN
Новичок
 
Регистрация: 07.10.2016
Сообщений: 1
TritoN на пути к лучшему
По умолчанию

Здравствуйте,
имеем тавота краун gs131 следовательно имеем компрессор за дроселем и само собой лопату. Получиться ли установить конвертор и использовать его с мап сенсором на данном моторе?
TritoN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2016, 19:32   #97
Pin
Супер-модератор
 
Аватар для Pin
 
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 2,629
Pin на пути к лучшему
По умолчанию

Приветствую.
Для новых конвертеров пока нет прошивки под мап .
Pin вне форума   Ответить с цитированием
Ответ
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +6, время: 12:16.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot