Вернуться   Форум Pilot Engineering > Эмулятор катализатора Pilot CCE > Основная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.05.2013, 17:56   #11
alexandr_rud
Новичок
 
Регистрация: 19.05.2013
Сообщений: 2
alexandr_rud на пути к лучшему
По умолчанию

Добрый день, установили ваш эммулятор на авто Ситроен С3 2008 года. подключили согласно инструкции на сайте. Сняли лог программы, подскажите какие необходимы настройки?


Заранее благодарен,
Александр
Вложения
Тип файла: rar 19_05_20132.rar (12.0 Кб, 187 просмотров)
alexandr_rud вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2013, 18:19   #12
Pin
Супер-модератор
 
Аватар для Pin
 
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 2,632
Pin на пути к лучшему
По умолчанию

Похоже , что у вас зонды подключены со смещением - потребуются другие настройки и чуточку другое подключение.
Минус питания эмулятора вешаем на минус( массу авто), лучше вообще взять массу прямо от ЭБУ. И еще раз снимаем лог
Pin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2013, 01:11   #13
alexandr_rud
Новичок
 
Регистрация: 19.05.2013
Сообщений: 2
alexandr_rud на пути к лучшему
По умолчанию

Добрый день! Спасибо за оперативность.
Минус питания эмулятора повесил на клемму аккумулятора. Снял лог. Во время снятия лога горела лампочка чек. После отсоединил клемму с аккумулятора на 10 мин, завел машину и через 5 сек погасла лампа чек. Заглушил и завел заново. Лампа погасла через 5 сек.
Лампа чек гаснет через 5 сек после заводки двигателя, нужно что то менять или так и должно быть?

Заранее спасибо!
Вложения
Тип файла: rar 24_05_2013.rar (35.7 Кб, 164 просмотров)

Последний раз редактировалось alexandr_rud; 25.05.2013 в 02:35.
alexandr_rud вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2013, 09:48   #14
Pin
Супер-модератор
 
Аватар для Pin
 
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 2,632
Pin на пути к лучшему
По умолчанию

Цитата:
Минус питания эмулятора повесил на клемму аккумулятора. Снял лог. Во время снятия лога горела лампочка чек.
Нальзя цеплять массу эмулятора на минус аккумлятора. Таким образом вы получаете искаженные сигналы , из-за тока зарядки аккумулятора , и прочих паразитынх токов . Логи также искажены!

Еще раз пишу - минус эмулятора подключаем к массе ЭБУ, или максимально близко к ней. В крайнем случае - возьмите массу с ДТОЖ , если нет возможности добраться до ЭБУ. Но также убедитесь, что масса ДТОЖ не имеет смещения ( замерить напряжение относительно кузова авто - не более 0.2-0.5в).
Также замерьте тестером напряжения между минусом аккумулятора и сигнальной массой лямбда зонда и минусом аккумулятора и сигналом лямбда зонда.

Если загорается чек - считывайте тут же ошибки, будем знать куда копать, без номеров ошибок копать бесполезно.

Последний раз редактировалось Pin; 25.05.2013 в 09:51.
Pin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.06.2013, 19:55   #15
taras_rx7
Новичок
 
Регистрация: 06.03.2013
Сообщений: 1
taras_rx7 на пути к лучшему
По умолчанию

Вот лог с LC120 4.0 литра ,что скажете ?
Вложения
Тип файла: rar 124115.rar (10.2 Кб, 213 просмотров)
taras_rx7 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.06.2013, 10:37   #16
Pin
Супер-модератор
 
Аватар для Pin
 
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 2,632
Pin на пути к лучшему
По умолчанию

Нормальный лог, все верно подключено
Единственное первая лямбда - что-то подозрительно долгое время в богатой смеси висит, хотя возможно это рециркуляция. Лог на ХХ снимали ?

Покатайтесь , посмотрите - вроде никаких ошибок не должно вылазить. О результатах отпишите- если все ок, добавлю в список авто
Pin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2013, 06:05   #17
сибирь
Новичок
 
Регистрация: 17.07.2013
Сообщений: 1
сибирь на пути к лучшему
По умолчанию

Jeep Compass 2007 2.4 4wd,удалил катализатор,заменил лямду 1ю,на бошевскую(от 10ки)-
чек присутствует(0420-низкая эфективность ката)
есть возможность приобрести эмулятор с настройками под это авто?
сибирь вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2013, 20:59   #18
Pin
Супер-модератор
 
Аватар для Pin
 
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 2,632
Pin на пути к лучшему
По умолчанию

Если десяточные лямбды подходят на авто, значит и эмулятор подойдет.
Настройки будут залиты стандартные. Если с ними возникнут проблемы , соберете кабель 3 провода - com порт, снимите лог , и я напишу настройки под ваше авто.

Сузуку ито вон в соседней теме победили , и джИИп полюбому победим.
Единственное были некоторые джипы со смещенными зондами , я предлагал помощь клиентам , но они так и не отписали , а так никаких проблем.

Последний раз редактировалось Pin; 17.07.2013 в 21:10.
Pin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2013, 23:34   #19
a_ostap
Новичок
 
Регистрация: 19.11.2013
Сообщений: 1
a_ostap на пути к лучшему
По умолчанию

Доброго времени суток!
С середины июля более никто не объявился? Pin - тема актуальна по прежнему?
a_ostap вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2013, 13:53   #20
Pin
Супер-модератор
 
Аватар для Pin
 
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 2,632
Pin на пути к лучшему
По умолчанию

эмуляторов этих продали уже более 50 штук. Здесь никто не пишет , потому что по сути нет никаких проблем с ними
Pin вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +6, время: 04:31.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot