Вернуться   Форум Pilot Engineering > Pilot VAF/MAF конвертер > Расходомеры для замены

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.12.2011, 11:37   #11
Pin
Супер-модератор
 
Аватар для Pin
 
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 2,629
Pin на пути к лучшему
По умолчанию

Technoman
У вас токарь со станком есть в деревне иль рядом где ? Я в перво половине января буду выкладывать всю информацию по замене моновпрысковых ДПДЗ на бесконтактные датчики. Там будут чертежи креплений. Для изготовления 3-х небольших деталей нужен токарный станок .

Последний раз редактировалось Pin; 29.12.2011 в 11:46.
Pin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2011, 19:18   #12
Technoman
Пользователь
 
Регистрация: 29.11.2011
Адрес: РФ
Сообщений: 11
Technoman на пути к лучшему
По умолчанию

У меня ТС135М в гараже стоит... Пока разжился нержавейкой для рампы...
Technoman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.01.2012, 15:06   #13
Pin
Супер-модератор
 
Аватар для Pin
 
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 2,629
Pin на пути к лучшему
По умолчанию

хорошая новость- готовы бесконтактные датчики угла поворота! Теперь осталось придумать крепления к расходомерам
Скиньте фоток джетрониковского , мотрониковского и т.п. со снятой верхней крышкой . Я скажу где и чего обмерить и соображу чертежи
Pin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2012, 04:42   #14
dron
Новичок
 
Регистрация: 04.02.2012
Адрес: Украина г. Киев
Сообщений: 2
dron на пути к лучшему
По умолчанию

Мужики на таком датчике ДПДЗ как показано на первой странице я уже езжу год.
Для его установки его надо аккуратно разобрать и вытащить из него пружину иначе нечего работать не будет. Датчик ДПДЗ брать от Ланоса, характеристика сходится на 95%.
dron вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2012, 08:32   #15
Pin
Супер-модератор
 
Аватар для Pin
 
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 2,629
Pin на пути к лучшему
По умолчанию

Ну на 95% она точно не сходится - уже проверили
Pin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2012, 23:21   #16
dron
Новичок
 
Регистрация: 04.02.2012
Адрес: Украина г. Киев
Сообщений: 2
dron на пути к лучшему
По умолчанию

Спорить не мой конек но у меня Passat B3 c 2E мотором я на одну ось с родным ползунком повесил потенциометром с вверял напряжения на выходе с родного потенциометра и замены (ДПДЗ Ланос выпускаемых предприятием "ВТН") показания были практически идентичны.
Я на этом ДПДЗ ездил пол года пока не купил у вас на сайте Pilot VAF-MAF конвертер.
Купил не потому что плохо работал а потому что собираюсь переходить на Январь 5.1 и установить туда именно лопату. Либо другой более надежный MAF с неизвестной тарировкой
dron вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2012, 17:49   #17
eellff
Пользователь
 
Регистрация: 13.03.2012
Сообщений: 5
eellff на пути к лучшему
По умолчанию

Ув.Пин, подскажите что лучше поставить, МАФ + конвертер, или бесконтактный магнитный датчик угла поворота +конвертер.
физически в первом случае мы покупаем МАФ бош или сименс- прибор созданный для измерения массы, а во втором мы ставим датчик который отвечает за угол поворота, насколько точно работает вторая схема. мне необходим ваш совет!
ЧТО ВЫБРАТЬ?
eellff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2012, 00:30   #18
Pin
Супер-модератор
 
Аватар для Pin
 
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 2,629
Pin на пути к лучшему
По умолчанию

Схема с дпдз+лопата+конвертер работает также как и ваша штатная лопата. + не нужна стройка ускорительного насоса - вся инерционность обеспечивается за счет самой лопаты. Засад с механикой - приляпать датчик на ось лопаты , отцентровать
И как мерила ваша лопата объем так и будет мерить , датчик температуры входящего воздуха оставляем на месте

Простые расходомеры - засада - прилпять патрубки и состыковать с фильтром.

Какой из вариантов втыкать - решать вам , лично я никакой разницы , кроме того что переделанная лопата + бесконтактный датчик вроде как более живуча ( при условии качественного бесконтактного датчика ), не вижу .
Pin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.05.2012, 21:07   #19
cast
Пользователь
 
Регистрация: 04.05.2012
Сообщений: 5
cast на пути к лучшему
По умолчанию

Схема с дпдз+лопата+конвертер на 3VZ-E проще и более привлекательна, но лопата мешает работе газового оборудования старого образца (2е поколение)... думать будем...
cast вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.08.2012, 02:37   #20
debagger
Пользователь
 
Регистрация: 04.08.2012
Сообщений: 6
debagger на пути к лучшему
По умолчанию

и че есть готовое решение? у меня мотор м10, сделайте что нибудь блеааааааааааать
debagger вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +6, время: 19:33.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot