Вернуться   Форум Pilot Engineering > Pilot VAF/MAF конвертер > Расходомеры для замены

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.02.2014, 04:40   #1
OlegB
Профи
 
Регистрация: 07.02.2013
Сообщений: 53
OlegB на пути к лучшему
Печаль Причина затупа при разгоне на M30B34

Здравствуйте. У меня такая проблемка. Авто BMW E34, двигло M30B34. Выскочила ошибка. В сервисе на диагностике сказали что расходомер. Попробовал платку заменить, временное улучшение. Так вот я наконец-то заказал и установил универсальную версию и MAF Siemens Волговский как советовали. Едет до 3000 об/м нормально, но без подрыва. После 3, если нажать на педаль, жуууткий провал. Если плавно, продолжает набирать. Как-будто не хватает бензина. Таблички все вложенные перепробовал. Только своя более-менее ровно работает. Никак не могу врубиться что к чему. Схему подключения конвертера и таблички с логами приложу. Может причина не в расходомере вообще?
OlegB вне форума   Ответить с цитированием
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +6, время: 14:53.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot