Вернуться   Форум Pilot Engineering > Pilot VAF/MAF конвертер > Отчеты по установке на авто > BMW

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.06.2013, 20:49   #38
A525
Модератор
 
Регистрация: 28.09.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 317
A525 на пути к лучшему
По умолчанию

Спасибо. 133ий уже лежит на полке.
меня смущает что он с подогревом...а ставить я его буду в "паука"(т.е. равнодлинный впускной коллектор, где лямбда вкручивается в 10 сантиметрах от ГБЦ.. Не спечется ли он там..


Машина на неделю отправилась к кузовщикам, расширять арки и ставить новый выхлоп))
__________________
М30В28 Мотроник 1.3

Последний раз редактировалось A525; 09.06.2013 в 02:54.
A525 вне форума   Ответить с цитированием
 

Метки
bmw, m30


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +6, время: 07:20.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot