12.02.2017, 03:37 | #11 | |
Пользователь
Регистрация: 07.02.2017
Сообщений: 11
|
Цитата:
Извиняюсь забыл выложить логи. Отредактировал сообщение и сюда тоже самые приложил. Я проверял показания ДМРВ осциллографом, а так же смотрел осциллографом на выход конвертера: Выход ДМРВ при резком нажатии в пол. Все правильно - на холостом около 0.7В, Выростает примерно до 4.2В Выход конвертера. Все согласуеться с таблицей замены (тут предыдущая версия таблицы, не та которая во вложении!): Подключить назад проблемно. Переделал без возможности отката. Если других вариантов нету, буду переделывать обратно А провод который идет на прожиг нити никуда подключать не надо? Может быть косяк из-за того, что этот провод никуда не подключен? Последний раз редактировалось flaber; 12.02.2017 в 03:44. |
|
12.02.2017, 05:38 | #12 |
Профи
Регистрация: 04.09.2011
Адрес: Саратовская область
Сообщений: 216
|
прожиг MAF'у ненужен .
Лог странный ,напрочь отсутствуют показания выхода конвертера (оранжевая кривая) и tps гуляет отдельно от MAF кривой ,про лямбду вообще молчу ,tps же никуда не подключён ??
__________________
E34 M50B25TU АКПП |
12.02.2017, 12:57 | #13 |
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,081
|
1. Показания лямбды абсолютно неадекватны. Конвертер ее просто не видит. В логах наводки от соседних входов.
Что-то не так подключено. 2. ЭБУ с такой таблицей будет гарантированно валиться в аварию - начало таблицы должно совпадать с напряжением полностью закрытой штатной лопаты на нерабочем двигателе. В противном случае ЭБУ воспринимает это либо как коротыш на массу , либо на плюс и уходит в аварию. Расходомер видит только после разгазовки. 3. Перемычка в каком режиме на конвертере ? Конвертер тоже проверьте вольтметром. Выход конвертера меряем вольтметром при таблице заполненой значением 255 , должно быть 5в, при 128 - около 2.5в |
12.02.2017, 14:32 | #14 |
Профи
Регистрация: 04.09.2011
Адрес: Саратовская область
Сообщений: 216
|
мне кажется авария нам не помеха в настройке ,я же как то настраивал с таблицей 1:1 ,входное напряжение всегда мониторится как и в случае с лямбдой ,это видно по загоранию и затуханию чек лампы при настройке ,эбу может выходить и заходить в аварию на заведенном ,и у нас не лопата а нитка ,будь она проклята )))
__________________
E34 M50B25TU АКПП |
12.02.2017, 16:24 | #15 |
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,081
|
замотался - про нитки забываю
|
13.02.2017, 04:29 | #16 | ||||
Пользователь
Регистрация: 07.02.2017
Сообщений: 11
|
Цитата:
Эм, почему отдельно гуляет? tps подключен и показывает правильно, сравнивал показания лога с показаниями осциллографа. Выход Конвертера тоже правильно показывает, так же сравнивал с осциллографом и даже если взять показания мафа из логи и найти по таблице значение конвертера оно совпадет с логом. Вот лямбда да ловит наводки. Цитата:
Цитата:
Цитата:
Значения проверял и мультиметром и осциллографом - это информативнее. Проверял разные значения в таблице замены, все совпадает. Так же прикладывал фотки осциллограмм по ним видно, что замена значения по таблице происходит. Что делать совершенно не понимаю. Все вроде работает, но ничего не работает( |
||||
13.02.2017, 06:00 | #17 | ||
Профи
Регистрация: 04.09.2011
Адрес: Саратовская область
Сообщений: 216
|
Цитата:
Цитата:
__________________
E34 M50B25TU АКПП Последний раз редактировалось АлександR; 13.02.2017 в 06:03. |
||
13.02.2017, 14:46 | #18 | |
Пользователь
Регистрация: 07.02.2017
Сообщений: 11
|
Я tps подключил вчера только для того, что бы снять красивый лог, чтоб понятно было когда я газ нажимаю. До этого пробовал без него так, что причина не в нем.
Цитата:
|
|
15.02.2017, 16:04 | #19 |
Пользователь
Регистрация: 07.02.2017
Сообщений: 11
|
Pin, подскажите, а почему бы не подтянуть входы к массе что бы не было наводок? Если я напаяю резисторы между входом и массой скажем 500кОм, ничего же не сломается? Точность не пострадает? Почему вы так сразу не сделали? А программной подтяжки к массе в avr нету? Я просто только с stm32 работал.
|
18.02.2017, 14:17 | #20 | ||
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,081
|
Цитата:
Убираем все перемычки по массе. Подкидываем на проводах штатный расходомер и заливаем таблицу 1 к 1. Если все работает, убираем расходомер ставим тот, на который собрались переходить. Если не работает, то либо конвертер чудит , либо проводка криво подключена или чудит. Цитата:
В атмеге подтягивающих на массу нет. И устанавливать их нет абсолютно никакого смысла. Если какой-то из входов не подключен, просто его отключаем на графике логов, чтоб глаза не мозолил и нет проблем( в случае TPS и RPM, чтоб не влияли на автокоррекцию - забиваем в поля соответствующие недостижимые значения). Если подключены и ДПДЗ и Лямбда , и изменеие ДПДЗ дает наводку на вход лямбды - значит лямбда приехала ( слишком большое внутреннее сопротивление) . В следующей версии будет поставлен допрезистор и кондер на лямбду, для фильтрации сигналов с ШЛЗ. Опять же простому ЛЗ- эти резистор с кондером, как коту пятая нога. |
||