22.03.2017, 13:45 | #91 |
Профи
Регистрация: 04.09.2011
Адрес: Саратовская область
Сообщений: 216
|
заметил пару особенностей с 537 лямбдой ,на логах резко беднит кусок на верхах ,хотя при езде всё отлично , потом вспомнил что подогрев лямбды после 4 тыщ отключается ,видимо без подогрева лямбда даже от выхлопных газов не в силах показать ничего .И когда с места трогаешся ,то подхват у машинки просто дикий ,а на логах часто вижу чуть ли не 10 отсчетов ,запаздывает как будто ,возможно виною является выхлопной тракт от большего объема двигателя ,завихрения гуляют в начале . Но в целом ниразу ошибка на лямбду не вылазила .
на коллекторе на штанах есть места для проверки противодавления газов ,думал как то в них лямбду поставить ,что скажете ?
__________________
E34 M50B25TU АКПП |
25.03.2017, 20:47 | #92 |
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,096
|
Бывает, что лямбды реагируют на "нестандартную установку".
При установке в эти отверстия, получается , что лямбда будет нюхать только выхлоп только одного горшка ? Это не совсем правильно, но попробовать можно |
25.03.2017, 23:00 | #93 |
Профи
Регистрация: 04.09.2011
Адрес: Саратовская область
Сообщений: 216
|
ну да не очень хорошая затея
__________________
E34 M50B25TU АКПП |
26.03.2017, 13:35 | #94 |
Пользователь
Регистрация: 19.02.2017
Сообщений: 12
|
В штате кислородник стоит довольно далеко от мотора , но и нареканий в штатной системе на его работу нету .Отверстия на коллекторе это типо "рудемент" который остался от лихих 90-х, мерить CO и CH после катализатора бессмыслено , для этого и нужны эти технологические отверстия в коллекторе.
|
28.02.2020, 00:10 | #95 |
Профи
Регистрация: 04.09.2011
Адрес: Саратовская область
Сообщений: 216
|
Всем привет , пишу рассказать что 537 лямбда прожила почти 3 года и загорелся чек по ней ! так и горит целый месяц ,заказал такую же )) без неё расход на хх увеличился с 0.9 до 1.1 литра в час по бк .
__________________
E34 M50B25TU АКПП |
08.11.2020, 22:42 | #96 |
Местный
Регистрация: 08.10.2016
Сообщений: 27
|
Добрый день. Подскажите что может быть. Долго не подключал конвертор,ездил на штатном расходомере, сейчас всё подключил, а показания лямбды не отображаются,заменил лямбду , результата нет.((
|
16.11.2020, 10:51 | #97 |
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,096
|
Приветствую.
Попробуйте в настройках в ПО переключить тип лямбда зонда на широкополосный, затем обратно на обычный. Если не поможет - пишите. |
17.11.2020, 16:18 | #98 |
Местный
Регистрация: 08.10.2016
Сообщений: 27
|
Ок. Попробую. Спасибо.
|