Ford Scorpio 2.0i GLX (OHC)

[Yeremeyev]

Установил 20,3855 и конвертер. Версия конфигуратора 3.2. Все хорошо за исключением, нельзя резко сбросить газ. Обороты падают до 0 и двигатель глохнет. Пришлось подключить МАР к вакууму впускного коллектора, который был отключен при модернизации. Это улучшило работу двигателя, он перестал глохнуть. Но все равно после резкого открытия дроссельной заслонки и последующим резким закрытием наблюдается спад оборотов до 250 и качания до 1000.
ДВС новый, прошел 50000 км. Степень сжатия 9,5 по всем цилиндрам. Компрессия 13 по всем цилиндрам.
В систему управления ДВС входят: датчик темп-ры ОЖ, датчик темп-ры бензина, датчик детонации, лямбда-зонд, МАР, ЕЕСIV, ДПДЗ. Катализатор заменен на резонатор.
Прошу помощи для устранения дефекта. Как избавиться от МАРа?