Вернуться   Форум Pilot Engineering > Pilot VAF/MAF конвертер > Отчеты по установке на авто > BMW

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.01.2018, 19:07   #1
Dima1024
Пользователь
 
Регистрация: 14.01.2018
Сообщений: 8
Dima1024 на пути к лучшему
По умолчанию M70b50

Всем привет, мотор с двумя расходомерами, двумя мотрониками... расходомеры нитиевые как у м50 безванос. Платы решил установить в разрыв родных дмрв. Прошивка залита 1:1, но заводиться все это дело отказалось. Схватывает и глохнет. Только лишь уведя кривую от 1:1 удалось кое как завестись

Сигнальный провод взял под номером 6 - так вычитал в интернете

Может дело в неправильно выбранном проводе?
Вот лог, здесь не нравится что лямбда показывает больше двух вольт, хотя диапазон 0-1

Провод взял под номером 28
Dima1024 вне форума   Ответить с цитированием
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +6, время: 17:53.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot