Вернуться   Форум Pilot Engineering > Pilot VAF/MAF конвертер > Отчеты по установке на авто > Ford

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.04.2012, 00:06   #21
romfri1977
Профи
 
Регистрация: 12.03.2012
Адрес: г.Таганрог, Ростовская область
Сообщений: 68
romfri1977 на пути к лучшему
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pin Посмотреть сообщение
мож лямбду новую поставить и не мучаться ?
Я наверное так и сделаю нет, ну реально хрень показывает....я уже литров 20 бенза сполил.... еще немного и я карбюратор поставлю....
romfri1977 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2012, 00:24   #22
romfri1977
Профи
 
Регистрация: 12.03.2012
Адрес: г.Таганрог, Ростовская область
Сообщений: 68
romfri1977 на пути к лучшему
По умолчанию

В очередной раз залил бенз, пытался настроить таблицу....вместо сигнала лямбды использовал товарища которный следил за выхлопом +собственные уши и глаза. Получилось примерно следующее в таблице "Таблица со скорпа проба 6" черновой вариант, в таблице "Исправленно руками" чистовой вариант + прилагаю логи настройки, может уважаемый Pin разберется "где собака порылась"
Вложения
Тип файла: tab Таблица со скорпа проба6.tab (262 байт, 457 просмотров)
Тип файла: tab Исправленно руками.tab (262 байт, 506 просмотров)
romfri1977 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2012, 00:26   #23
romfri1977
Профи
 
Регистрация: 12.03.2012
Адрес: г.Таганрог, Ростовская область
Сообщений: 68
romfri1977 на пути к лучшему
По умолчанию

Ну и лог....
Вложения
Тип файла: log Таблица со скорпа2.tab.log (28.9 Кб, 455 просмотров)
romfri1977 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2012, 01:58   #24
A525
Модератор
 
Регистрация: 28.09.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 317
A525 на пути к лучшему
По умолчанию

Собака рылась в отсутствии лямбды.
Жиговская лямбда стоит меньше 1000р.., ступичная гайка жиговская - ещё 50, ну и сварщику пару сотен накинуть, чтоб вырезал дырку в трубе выхлопной (вблизи коллектора) и вварил туда эту гайку.

Подозреваю, что сейчас мотор работает крайне паршиво..
A525 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2012, 22:36   #25
romfri1977
Профи
 
Регистрация: 12.03.2012
Адрес: г.Таганрог, Ростовская область
Сообщений: 68
romfri1977 на пути к лучшему
По умолчанию

Здравствуйте уважаемый Pin! У меня назрел вопрос:
1) Конвертер может уменьшать напряжение поступающее с MAF ? (у меня например не получается, начальное значение у меня 1.8в (датчик Бош) на холостых и как бы я не крутил коррекцию...сигнал конвертера становиться по нулям но движок при этом как работал погано так и работает.... черный дым, запах гари а толку ноль.... а я вычитал что сигнал на холостых должен быть 0.8в!!! )
2) Как быть и что делать? (я в афиге )
3) Насколько корректна будет настройка с отключенным ДПДЗ?
Зарание благодарю за ответы!!!
п.с. завтра пойду покупать новую лямбду
romfri1977 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2012, 23:26   #26
Pin
Супер-модератор
 
Аватар для Pin
 
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,079
Pin на пути к лучшему
По умолчанию

Лог - полный пинзес !!!! фото скиньте как расходомер-то установили ? , с зажиганием все в порядке? Обязательно вывернуть все свечи проверить ! Также тестром прозвонить все свечные провода!!! Такое ощущение что один-два горшка не работает вообще . Таких бешенных пульсаций maf за всю историю форума не было !!! Либо где-то клапана не открываются илил не зкарываются - но хз как такое может быть.
Движок пади колбасит не по детски
Сечас настравивать что-либо вообще бесполезно , какой-то один или два горшка 100% не работают вообще , либо хз откуда такие пульсации ! - ищите в чем причина !

Последний раз редактировалось Pin; 25.04.2012 в 23:34.
Pin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2012, 02:52   #27
romfri1977
Профи
 
Регистрация: 12.03.2012
Адрес: г.Таганрог, Ростовская область
Сообщений: 68
romfri1977 на пути к лучшему
По умолчанию

Прикол в том что на газе все работает ровно!!! Переключаюсь на бенз и начинается пипец.... у меня есть основание пологать что движок сильно заливает.... исходный сигнал с расходомера слишком высокий 1.8в должен быть 0.8!!! Как уменьшить??? Свечи и броне провода менял два месяца назад (были хлопки в впускной коллектор, после замены прикратились, дело в смеси, сильно богатая и не могу уменьшить... Ставил родной расходомер- все галюны прекращаются!!!! Впрочем как и на газе
Я в афиге
romfri1977 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2012, 03:04   #28
Pin
Супер-модератор
 
Аватар для Pin
 
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,079
Pin на пути к лучшему
По умолчанию

У вас сигнал с расходомера вообще колбасит на 80 отсчетов - не будет при таком расколбасе ничего работать, и настройка не получится.
Где и как установлен расходомер - фото в студию !
Что за расходомер и откуда запитан ?
Pin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2012, 23:03   #29
romfri1977
Профи
 
Регистрация: 12.03.2012
Адрес: г.Таганрог, Ростовская область
Сообщений: 68
romfri1977 на пути к лучшему
По умолчанию

Просили фото....извольте!
Расходомер BOSCH 116 (c десятины), все запитано от ЭБУ +5(бывшее опорное от лопаты), +12 (питание ЭБУ)
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото0050.jpg
Просмотров: 591
Размер:	156.9 Кб
ID:	515   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото0051.jpg
Просмотров: 553
Размер:	161.3 Кб
ID:	516   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото0052.jpg
Просмотров: 534
Размер:	141.5 Кб
ID:	517   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото0053.jpg
Просмотров: 541
Размер:	136.5 Кб
ID:	518  
romfri1977 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2012, 23:06   #30
romfri1977
Профи
 
Регистрация: 12.03.2012
Адрес: г.Таганрог, Ростовская область
Сообщений: 68
romfri1977 на пути к лучшему
По умолчанию

Для перехода от фильтра к maf (старое отверстие квадратное, новое круглое ) пришлось изготовить план шайбу из алюминия, кого интересует дам размеры
romfri1977 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +6, время: 06:37.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot