20.01.2013, 19:40 | #1 |
Новичок
|
Opel Calibra c20ne Гомель Беларусь
Наконец дошла очередь до моей калибры... Занимаясь ремонтом авто ,пришел к выводу ,что самый неубиваемый расходомер с опеля 1,7 2.0 dth ,dti его и впер.первая проблема переходник usb-com... решение -data кабель сименс с55 с prolific 2303 внутри-обход мах (на плате есть тх и rx)прошивка С20ne_tunun steinmetz(содрана с калибры друга) в результате жесткая работа двс,хх неуправляемый. после замены форсунок на 4х дырочные тарелки, ввалил бак бензина ,настроил корректируя прошивку с форума-получил РАКЕТУ!!!!!
|
22.01.2013, 15:23 | #2 |
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,083
|
Спасибо за отчет
|
29.01.2013, 15:17 | #3 |
Местный
|
еще бы был он фото-отчетом )))
|
03.03.2013, 02:05 | #4 |
Новичок
|
проблемка выросла в диапазоне 1500-3000 об мин (жестко тупит)
|
04.03.2013, 15:04 | #5 |
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,083
|
Лог, таблица где ?
|
05.03.2013, 13:50 | #6 |
Новичок
Регистрация: 05.03.2013
Сообщений: 1
|
а можно поподробнее?
|
19.05.2021, 22:59 | #7 |
Новичок
|
решил проблему!!!
|
25.06.2021, 13:41 | #8 |
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,083
|
Что было-то ?
|