|
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
20.03.2017, 21:02 | #1 |
Местный
Регистрация: 09.03.2017
Сообщений: 33
|
M50B20 Siemens MS40.1 + Siemens 20.3855-10
Здравствуйте. Установил расходомер Siemens 20.3855-10 через конвертер блютуз про, подкинул лямбду от ВАЗ новую с магазина, штатную отключил, откатал табличку в режиме автоматической коррекции. Прошу помощи проанализировать совместно с логами, ибо самостоятельно я этого сделать не силен. Заранее большое спасибо!
Последний раз редактировалось Madsaturn; 20.03.2017 в 21:04. |
21.03.2017, 02:55 | #2 |
Профи
Регистрация: 04.09.2011
Адрес: Саратовская область
Сообщений: 216
|
логи видимо с автокоррекцией выложил. Залей табличку эту ,хх подрегулируй вручную без автокоррекции ,запиши в таблицу ,сбрось окно коррекции на ноль и прокатнись с динамичным разгоном ,во время затупа можеш зажать и держать пробел, скинеш глянем .
ЗЫ как на сименсе лямбду от таза поставил непойму !?
__________________
E34 M50B25TU АКПП |
21.03.2017, 20:09 | #3 |
Местный
Регистрация: 09.03.2017
Сообщений: 33
|
Здравствуйте уважаемые форумчане.
Да, совершенно верно, логи были с автокоррекцией. Я исправился. Выкладываю логи снятые сегодня, без автоматической коррекции и с чуть-чуть подправленной табличкой. Проанализируйте пожалуйста и дайте рекомендации. Отвечаю на поставленный вопрос относительно лямбды: штатную (титановую) я отключил, от компа, вывернул из выпуска и убрал на полку. Установил новую лямбду с магазина от ВАЗ с диапазоном работы 0-1 вольт, ее к мозгу не подключал. Подключил к конвертеру чтобы настроиться. И с лямбдой логи, которые я снял ниже + откорректированная табличка, с которой ехал. Ехал динамично, на все деньги. Очень надеюсь на вашу помощь. |
22.03.2017, 00:42 | #4 |
Профи
Регистрация: 04.09.2011
Адрес: Саратовская область
Сообщений: 216
|
смесь бедная ,таблица кривая ! как же так до этого пользовались автокоррекцией что в логах везде смесь бедная ,машина при этом как едет ?
таблицу вашу подкорректировать не проблема ,вот держите ,но это всё грубо в слепую для выявления смеси в логах ,она у вас просто даже не появилась ещё ... ранее мною выложенную таблицу тоже можете попробовать.
__________________
E34 M50B25TU АКПП |
22.03.2017, 00:48 | #5 |
Местный
Регистрация: 09.03.2017
Сообщений: 33
|
По сравнению с тем, что было с машиной когда я ее купил - не едет а летит. Практически вся таблица построена при помощи автокоррекции, далее сглажены рывки ручной правкой точек при включенной интерполяции.
Спасибо за таблицу, завтра попробую и отпишусь как она! |
22.03.2017, 11:53 | #6 |
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,083
|
Почти везде бедная смесь.
Пробуйте таблицу Александра. А вот сигнал расходомера прям идеальный. Выложите фото, как установили расходомер и что за фильтр? |
22.03.2017, 19:13 | #7 |
Местный
Регистрация: 09.03.2017
Сообщений: 33
|
Сделал все как сказал Александр. Открыл табличку что предоставил Саша, откорректировал на ней хх ход (забеднил на 2 пункта, обороты устаканились в районе 800 об\мин [немного выше чем по паспорту - 700 плюс-минус 50.]), залил в конвертер, обнулил коррекцию, дважды динамично ускорился. По ощущениям стало веселее, звук машины стал не таким звонким, более насыщеным что ли. Выкладываю лог.
|
22.03.2017, 19:23 | #8 |
Местный
Регистрация: 09.03.2017
Сообщений: 33
|
Отвечаю на поставленные вопросы: конвертер я установил пока так - чтобы был легкий доступ к нему. Как настроюсь - уберу красиво. Длинные провода - это лямбда, подогрев. Бросил так потому что быстро. Фильтр воздушный - штатный.
Сам расходомер вынут из ГАЗовской тубы и вклеен в тубу штатную - почти подходит, остается небольшой зазор, все залил клеем. В общем, хвалиться пока особо нечем |
23.03.2017, 00:31 | #9 |
Местный
Регистрация: 09.03.2017
Сообщений: 33
|
Собственно вот сам лог, забыл выложить!
|
23.03.2017, 03:04 | #10 |
Профи
Регистрация: 04.09.2011
Адрес: Саратовская область
Сообщений: 216
|
ну вот уже лямбду видно в логах ,с низов чуеш провалы при трогании или бодро разгоняется ? лямбда 537 ? подогрев всегда включён ? кидай табличку ,а то я незнаю какую из двух моих ты заливал и правил ,или сам подними верха от 165 до 255 на 2 отсчета к примеру ,и низа подыми от 85 до 140 на 2 отсчета ,а середину от 140 до 165 на 1 отсчет подыми .
__________________
E34 M50B25TU АКПП |