Вернуться   Форум Pilot Engineering > Cистемы управления впрыском > Полностью электронный впрыск

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.09.2017, 14:49   #71
Tigason
Новичок
 
Регистрация: 05.09.2017
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1
Tigason на пути к лучшему
По умолчанию

Здравствуйте. В прошлом году (при очередном ТО) отрегулировал УОЗ=10 град, ХХ=670 об/мин (было небольшое дрыганье двигателя на холостых).
Все сделал строго по инструкции в первом посте данной темы. Для этого даже приобрел стробоскоп СТ-02 который показывает и обороты, в том числе.
На днях, в рамках подготовки авто к зиме, проверял свечи (чистые), ну и заодно решил проверить УОЗ и ХХ.
Без перемычки: 16-18 град.(скачет постоянно) и 700 об/мин.
С перемычкой (TEN-GND): 8-9 град. и 900 об/мин.

Двигатель при этом работает стабильно, практически ровно, при заводке с утра 1500 об/мин и постепенно падают до 700. Поэтому сразу сейчас не полез регулировать ничего, решил спросить совета.

Собственно: что означают данные показатели УОЗ и стоит ли вообще лезть к трамблеру.
Tigason вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2017, 07:04   #72
Pin
Супер-модератор
 
Аватар для Pin
 
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 2,632
Pin на пути к лучшему
По умолчанию

Не мешайте машине работать
Pin вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +6, время: 20:41.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot