Вернуться   Форум Pilot Engineering > Pilot VAF/MAF конвертер > Отчеты по установке на авто > BMW

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.04.2014, 20:47   #31
Карпов
Местный
 
Аватар для Карпов
 
Регистрация: 03.02.2014
Сообщений: 43
Карпов на пути к лучшему
По умолчанию

У меня вообще нет никакого сопротивления на 2,5 кОм. По которой схеме я подключал, его нет.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 089376bffbbf.jpg
Просмотров: 646
Размер:	134.3 Кб
ID:	1546  
Карпов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2014, 21:37   #32
kostas
Пользователь
 
Регистрация: 13.10.2010
Сообщений: 10
kostas на пути к лучшему
По умолчанию

Аа, джетрон! Сорри!
Тут не буду ничего советовать, хотя очевидно, что можно опорное туда-сюда подвигать, в разумных пределах.
kostas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2014, 09:20   #33
Карпов
Местный
 
Аватар для Карпов
 
Регистрация: 03.02.2014
Сообщений: 43
Карпов на пути к лучшему
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kostas Посмотреть сообщение
Аа, джетрон! Сорри!
Тут не буду ничего советовать, хотя очевидно, что можно опорное туда-сюда подвигать, в разумных пределах.
А я про шаг коррекции говорю, хотелось бы по плавнее ее сделать.
Пример: Еду на третьей, экономайзер показывает 14 литров (тяга так себе), подымаю коррекцию на один он показывает 18 литров (тяга супер, расход тоже - жрет). Вот если бы шаг был через 0.5 то экон показал бы 16 литров соответственно, что меня устроило бы во всем.
Карпов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2014, 22:27   #34
Pin
Супер-модератор
 
Аватар для Pin
 
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 2,957
Pin на пути к лучшему
По умолчанию

Полотсчета пока никак. Поставьте в разрыв сигнального провода от конвертера к эбу резистор номиналом 1-2 кОм, если будут изменения - отпишите в какую сторону.
Pin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2014, 15:51   #35
Карпов
Местный
 
Аватар для Карпов
 
Регистрация: 03.02.2014
Сообщений: 43
Карпов на пути к лучшему
По умолчанию

Здрасте всем! Скидываю свою таблицу, походу предфинальную. Пока я ее еще тестю. Моя новая лямбда как оказалась сгорела, все настройки были на прадовской, правда когда на ней устанавливаешь зеленую зону - она льет страшно. Так что я все делал по ее показанию напряжения 0.02 Вольт. Только верха не могу поймать делал по одному отсчету чтоб весь тахометр ложил. Кстате Pin говорил как то, что джетрон сам по себе на верхах льет. По расходу пока ничего сказать не могу, мало поездил еще. Лог может маленько не соответствовать таблице, я его раньше сохранил, но таблицу не сильно правил так что в принципе должно соответствовать.
Вложения
Тип файла: tab супер 4.tab (263 байт, 350 просмотров)
Тип файла: log езда.log (135.3 Кб, 326 просмотров)
Карпов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2014, 08:52   #36
Карпов
Местный
 
Аватар для Карпов
 
Регистрация: 03.02.2014
Сообщений: 43
Карпов на пути к лучшему
По умолчанию

В общем проехал 110 км. на 16 литров 92-го по деревне, выше третьей передачи не включал. Ездил как обычно иногда и до отсечки крутил. В конце недели попробую по трассе.
Карпов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2014, 21:47   #37
Карпов
Местный
 
Аватар для Карпов
 
Регистрация: 03.02.2014
Сообщений: 43
Карпов на пути к лучшему
По умолчанию

Всем привет. Проехал по трассе на 36 литров примерно 410 км. со всеми спец.эфектами (на обгонах до отсечки, без помех - по пенсионерски) в среднем скорость 110 - 130 км/ч. К стати из этих 410 км. примерно 40 по городу. Вывод: Расход 9 литров. Мой вывод: Много жрет.

Вопрос такой: Если заменить датчик температуры мозгов на резистор (номиналом прогретого двигателя) сильно ли тяжко будет заводиться на холодную или нет?
А то както льет аж глаза режет на холодную когда заведешь.
Карпов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2014, 23:06   #38
TeSS
Профи
 
Аватар для TeSS
 
Регистрация: 17.01.2013
Адрес: Воронеж
Сообщений: 74
TeSS на пути к лучшему
По умолчанию

привет, на всякий случай решил поделиться ссылочкой, на мой взгляд полезно

http://www.youtube.com/watch?v=hCtEH...t9aeCC4W_yWLZw
TeSS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.04.2014, 17:36   #39
Pin
Супер-модератор
 
Аватар для Pin
 
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 2,957
Pin на пути к лучшему
По умолчанию

Карпов
духтабличную прошивку пробуйте в соответствующей теме.
Pin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2014, 14:51   #40
Карпов
Местный
 
Аватар для Карпов
 
Регистрация: 03.02.2014
Сообщений: 43
Карпов на пути к лучшему
По умолчанию

Всем здравствуйте. У меня беда какая то. Не пойму в чем дело. Выставляю по лямбде смесь, работает машина ровненько без всякой колбасни, но страшно лить начинает (свечи чернющие). Делаю беднее таблицу расход падает до разумного и начинается дерготня на ходу, и на холостых работает с перебоями. В чем дело не пойму. Форсунки не льют, подсосов нет (машину накуривал как предлагал Pin), давление нормальное в рампе, провода и трамблер тоже ок, шланги уже все перещупал и проверил стоят правильно.

Помогите пожалуйста, куда посмотреть еще?

З.Ы. Конфигуратор под две таблицы вообще круть, пока еще не пробовал, только глянул.
Карпов вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +6, время: 12:27.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot