19.03.2011, 21:25 | #21 |
Местный
Регистрация: 21.02.2011
Сообщений: 38
|
т.е 0-58 значения должны быть 59? значит ту табл которую вы прислали надо передалать да? новая прошивка и конфигуратор оч впечатлили )) пошел пытаться прошить.. ))
|
19.03.2011, 22:02 | #22 |
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,081
|
у той таблицы что я прислал - начало нормальное, а вот с MAF=186 и далее - нужно все тащить вверх
Прям мышкой берете точки на графике и тащите , или двойной щелчек и точка подтягивается в позицию курсора , таблица при этом автоматически заполняется . Если прошивка пройдет успешно - под таблицей будет отображаться версия прошивки 2.0 Последний раз редактировалось Pin; 19.03.2011 в 22:04. |
20.03.2011, 19:38 | #23 |
Местный
Регистрация: 21.02.2011
Сообщений: 38
|
Прошил конвертер.. оказалось очень просто.. новый конфигуратор просто супер !!!
теперь любой сможет настроить все сам.. с моим 0-м соображением сашина через 10 мин уже нормально работала )) вот тока граффик упирается в максимум . че с этим делать? или это изза расходомера? З.Ы. порожаюсь вашему уму.. как вы все это придумали.. наверное инопланетяне существуют )) |
20.03.2011, 19:39 | #24 |
Местный
Регистрация: 21.02.2011
Сообщений: 38
|
фотки чуть позже
|
21.03.2011, 00:05 | #25 |
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,081
|
Тбличку скиньте , которая получилась, я нарисую чего дельше делать
|
21.03.2011, 03:23 | #26 |
Местный
Регистрация: 21.02.2011
Сообщений: 38
|
табл 3.tab
ща посмотрел ее в старом конфигураторе.. чет быстро она упирается в верх... че делать? да.. пока все без лямбды делал.. Последний раз редактировалось romeoluga; 21.03.2011 в 03:33. |
21.03.2011, 03:30 | #27 |
Местный
Регистрация: 21.02.2011
Сообщений: 38
|
|
21.03.2011, 12:02 | #28 |
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,081
|
Десяточный расходомер , еще не уперся - запас очень большой
А выход конвертера уже на пределе , значит нужно крутить опорное напряжение. Опорное напряжение замеряется и уменьшается на работающем двигателе Делаем опорное ниже - в районе 7,3-7,5в( или ниже), так чтобы обороты двигателя просели и он начал работать неустойчиво но не глох! Окно коррекции выбираем 0-255 т.е. по всей таблице . И с помощью корреккции( забедняем - коррекция идет в минус) , добиваемся устойчивой работы двигателя( как до изменения опорного ) - все точки, в итоге, при применении коррекции к таблице должны сдвинутся вниз!!! Вся табличка изменилась, но на педаль газа ,в том месте где она была обучена , реакция не должна измениться , ипереобучать тот участок не нужно. Вот теперь у нас опять появляется запас. Ставим окно коррекции в ту точку где начиналось ограничение сигнала в 255 отсчетов и продолжаем с нее настривать табличку. Если опять уперлись - опять немного уменьшаем опорное, сдвигаем вниз всю таблицу коррекцией , и затем снова продолжаем с того места на котором остановились . Последний раз редактировалось Pin; 21.03.2011 в 12:19. |
21.03.2011, 13:20 | #29 |
Местный
Регистрация: 21.02.2011
Сообщений: 38
|
ок.. сделаю..
|
23.03.2011, 18:48 | #30 |
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,081
|
Как успехи ? Разобрались с упором в таблице ? Как машина едит ?
Я инструкцию получил, если вы не против, выложу на форуме вместе с фотками |