23.08.2010, 19:14 | #21 |
Новичок
Регистрация: 23.08.2010
Сообщений: 1
|
День добрый!
возможно ли с помощью вашего устр-ва поставить вместо BOSCH 0 986 280 111 (Сдох) - ГАЗ 20.3855 (Сименс) Мотор BMW M50B20 (motronic 3.1) |
25.08.2010, 12:50 | #22 |
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,081
|
По идее замена должна пройти без проблем , - у этих расходомеролв выходной сигнал 5в.
|
02.09.2010, 21:00 | #23 |
Пользователь
|
Замена расходомера на л-джетроник
Добрый день. Очень заинтересовал конвертер для замены расходомера ваф на маф. И появилось много вопросов.
У меня двигатель бмв м30б28, 2.8литра 184 л/с с системой питания ле3-джетроник. Можно ли на этом впрыски заменить расходомер на маф- волговский или вазовский. Какие трудности при этом ожидать. И хотелось бы подробную схему как это все подключать. Последний раз редактировалось BOBAC29; 02.09.2010 в 21:37. |
06.09.2010, 02:52 | #24 |
Пользователь
Регистрация: 06.09.2010
Сообщений: 7
|
Заинтересовал данный вопрос, подскажите примерную цену Расходомеров как на волге или типа BOSCH HFM5, спасибо?!
|
07.09.2010, 02:25 | #25 |
Пользователь
Регистрация: 07.09.2010
Сообщений: 10
|
Есть вопрос по подключению лямбды.
Судя по описанию надо отключить только сигнальный, т.е. плюсовой провод от ЭБУ и подкинуть его на конвертер. Получается что лямбда останется подключенной тремя проводами к ЭБУ. Правильно? |
07.09.2010, 11:35 | #26 |
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,081
|
BOBAC29 Для джетроника данный конвертер не подойдет, сейчас проходит обкатку другая версия , которая должна работать с джетроником
manson53 У нас цена расходомеров десяточных 60$ , волговских от 60 до 120$ Если десяточный расходомер "упирается" , то чувствительный элемент можнео установить в трубу большего диаметра - например от мерса( можно купить убитый расходомер на разборке и использовать от него трубу) maj0r Лямбда подключается только на время настройки. После окончания настройки вы должны подключить сигнальный провод лямбды к ЭБУ. 4-х проводной лямбда зонд обычной имеет 2 белых , серый и черный провода. 2 белых - это + и - питания подогревателя серый - сигнальный минус черный - сигнальный плюс - вот его и нужно разрезать и подключать к конвертеру. |
28.09.2010, 20:28 | #27 |
Пользователь
Регистрация: 06.09.2010
Сообщений: 7
|
Уважаемый Pin, подскажите пожалуйста мне такой вопрос, у меня BMW 535i двигатель m30 (объём 3,5 литра, 220 л.с.), какой расходомер мне лучше подойдет?
|
30.09.2010, 19:43 | #28 |
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,081
|
manson53
От турбосубарей должен подойти. Либо свременный сименс/бош от движков того же объема |
08.10.2010, 18:01 | #29 |
Пользователь
Регистрация: 06.09.2010
Сообщений: 7
|
Уважаемый Pin, возник у меня ещё такой вопрос - на автомобиле установлено газовое оборудование, установлено оно таким образом, что впрыск газа стоит после расходомера перед воздуханом, т.е. при установке нитевого или пленочного расходомера газ будет проходить через данный расходомер (как я понимаю расходомер устроен по принципу нагрева нити и дальнейшего её охлаждения потоком воздуха), не грозит ли это опасностью воспламенения газа?
|
09.10.2010, 17:12 | #30 |
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,081
|
Под газовое придется скорее всего переделывать , по этому поводу лучше проконсультироваться у тех кто савит газ
|