03.09.2017, 23:43 | #81 |
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,081
|
На Pilot CCE урезанная прошивка, обороты она считывать не будет. Прошивать в эту плату прошивки от универсальных и других версий нельзя.
|
11.09.2017, 15:11 | #82 |
Пользователь
Регистрация: 08.10.2015
Сообщений: 18
|
В версии 3.7 убрали двутабличность? Хотя условие перехода по значению TPS на вторую таблицу есть. И почему не сохраняется статус обученных точек? Сразу всю таблицу нет возможности обучить, а после перезапуска программы или если загрузить таблицу из файла, то нет возможности узнать какие точки обучены и их не надо больше трогать. Не удобно так.
|
12.09.2017, 14:19 | #83 |
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,081
|
Приветствую. CCE обороты не поддерживает - прошивки все урезанные на них. При заливке универсальной или от старой платы можете получить мертвый кирпичик.
|
24.11.2017, 01:28 | #84 |
Новичок
Регистрация: 21.03.2017
Сообщений: 4
|
Pin, подскажите, ведутся ли работы по созданию прошивки под МАР на новый конфигуратор ? Или может есть возможность установить старую прошивку на новый конфигуратор изменив что-то на программном или аппаратном уровне ?
|
24.11.2017, 14:31 | #85 |
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,081
|
Пока что все работы приостановлены до декабря.
Старую прошивку мап( под зеленые платы) ни в коем случае нельзя заливать на красные платы. |
28.10.2018, 00:34 | #86 |
Профи
Регистрация: 14.11.2013
Сообщений: 52
|
Хочу уточнить, Версия прошивки 2.7, конфигуратор 3.7B, ничего не нужно менять с подключением постоянного сопротивления(выставленное на 20 град.цельсия) которое вместо датчика температуры воздуха штатной лопаты в DIGIFANT II PASSAT B3?
|
28.10.2018, 23:09 | #87 |
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,081
|
Менять ничего не нужно.
На днях выложу обновление, исправлены кое-какие глюки |
30.10.2018, 14:12 | #88 |
Профи
Регистрация: 14.11.2013
Сообщений: 52
|
Обновление будет прошивки или конфигуратора?
|
30.10.2018, 14:27 | #89 |
Профи
Регистрация: 14.11.2013
Сообщений: 52
|
Сейчас сделал капиталку двигателя, хочу передалать все подключение Конвертора с последними возможностями по температуре также подключить тахометр, убрать Конвертор из подкапотного в салон, конвертор бедняга 3 раза был затоплен но машина ехала! Вопрос еще раз для уточнения по датчикам температуры ДТОЖ и Воздуха, их подключать параллельно или с подтягивающим сопротивлением 10кОм на +5В как писали вначале темы?
Последний раз редактировалось revbishop; 02.11.2018 в 13:47. |
12.11.2018, 23:02 | #90 |
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,081
|
Сигналы датчиков температуры берете параллельно именно со штатных датчиков. Никаких подтяжек не нужно, на ДТОЖ 100%. ДТВВ - зависит от того , что и как подключено , если штатный датчик - не нужно , если тот что в новом расходомере, то лепить подтяжку 10кОМ для начала.
|