18.11.2011, 03:39 | #1 |
Местный
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 29
|
BMW e28 M20B20 L-Jetronic
Пока конвертер еще в пути.
Но вопросы уже назрели. Нет ли исходной таблицы для данного двигателя, чтобы не париться с продувкой двух расходомеров? |
18.11.2011, 22:59 | #2 |
Модератор
Регистрация: 28.09.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 317
|
Под джетроник нету, а вот под мотрон тут выложена табличка.
|
20.11.2011, 14:47 | #3 |
Местный
Регистрация: 15.04.2011
Сообщений: 27
|
Слушай а на М50В20 как опорную таблицу я думаю можно будет взять от м20???Просто беднить будет иногда?))
|
20.11.2011, 21:37 | #4 |
Модератор
Регистрация: 28.09.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 317
|
если расходомеры заменители - одинаковы, то в качестве "исходной" таблицы - можно. Но потом в любом случае надо дорабатывать её.
|
22.11.2011, 02:58 | #5 |
Местный
Регистрация: 15.04.2011
Сообщений: 27
|
А то што на М20 лопата, а на М50 нитевы ДМРВ, ничего страшного?)))
|
23.11.2011, 22:50 | #6 |
Модератор
Регистрация: 28.09.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 317
|
А теперь ещё раз перечитываем написанное выше
Если на моторах стоит конструкция с конвертером, то лапаты там уже явно НЕТ. И если расходники-ЗАМЕНИТЕЛИ на обоих моторах одинаковы, то вполне возможно, что для ПЕРВОНАЧАЛЬНОЙ настройки М20В20 можно использовать имеющуюся табличку от М50В20. |
06.12.2011, 22:29 | #7 |
Местный
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 29
|
Ну вот и пришел адаптер.
Будем пробовать. Сначала без лямбды. |
07.12.2011, 00:38 | #8 |
Модератор
Регистрация: 28.09.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 317
|
|
07.12.2011, 16:25 | #9 |
Местный
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 29
|
Вот результаты замеров.
Не пойму как подключен датчик температуры воздуха. Фотографии в альбоме «VAF to MAF» STOXANOFF на Яндекс.Фотках [more] |
07.12.2011, 16:26 | #10 |
Местный
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 29
|
Последний раз редактировалось 100xanoff; 07.12.2011 в 16:49. |