07.10.2013, 23:01 | #11 |
Модератор
Регистрация: 28.09.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 317
|
Я всегда знал, что наши програмисты самые лучшие
...простите, не удержался
__________________
М30В28 Мотроник 1.3 |
08.10.2013, 10:48 | #12 |
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,079
|
qwertyterrom
Тут многие, кто ставил, в начале нифига не поняли. Когда берешь в руки и начинаешь крутить по инструкции и видишь как меняется поведение при каких параметрах , все становится понятно. |
14.10.2013, 00:24 | #13 |
Пользователь
Регистрация: 06.05.2013
Сообщений: 7
|
Смешно но не по теме, да и зря о наших программистах так думаешь?! Почитай историю и мнение поменяется, многие(большая часть) великие люди и не только в области программирования русские или выходцы из России!!! А по теме, эта хреновина и программа по настройке к ней к моей профессии не имеет ни какого отношения вот по этой причине мне нифига не понятно!!!)))
|
14.10.2013, 13:37 | #14 |
Пользователь
Регистрация: 01.05.2013
Адрес: Саратов
Сообщений: 11
|
Меня в 1990г целый год на ФОРТРАНЕ на картмашине учили в институте, а зачеты на БЕЙСИКЕ сдавали, так как картмашина не работала. После этого я себя программистом не считаю, но в том чтобы наладить расходомер - сложности особой не вижу. Гыыы. Может сейчас программистов как то подругому учат? Однако... Если чтото конкретное- пишите.
Последний раз редактировалось Михаил; 14.10.2013 в 13:43. |
14.10.2013, 13:56 | #15 | |
Пользователь
Регистрация: 06.05.2013
Сообщений: 7
|
Цитата:
|
|
15.10.2013, 12:40 | #16 |
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,079
|
qwertyterrom
вы близко не принимайте , у нас тут иногда тролят |
28.01.2014, 19:38 | #17 |
Пользователь
Регистрация: 01.05.2013
Адрес: Саратов
Сообщений: 11
|
Уважаемый Pin !
обнаружился значительный косяк в моей системе: при снижении температуры окружающего воздуха смесь обедняется и ехать невозможно. Изначально отстраивался летом, т.е. +15+20. Осенью при снижении воздуха до 0 цельсия пришлось вручную обогатить график смеси на 7 отсчетов, сейчас при морозе -15-20 пришлось еще поднять график на 14 отсчетов. С чем это может быть связано? второй вопрос (до кучи) который беспокоит со времен сборки системы : должен ли быть сигнал (-) лямбда -зонда притянут к массе? т.е. у меня на нем постоянная составляющая 3,8 В (чти первый пост вверху). может ли из-за этого компьютер EFI неадекватно воспринимать сигналы зонда? Спасибо. Последний раз редактировалось Михаил; 20.02.2014 в 00:44. |
17.02.2014, 19:03 | #18 |
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,079
|
Приветствую. А резистор вместо датчика температуры воздуха какой стоит ?
Прогревочные обороты есть? ДТОЖ проверяли ? |
19.02.2014, 13:55 | #19 |
Пользователь
Регистрация: 01.05.2013
Адрес: Саратов
Сообщений: 11
|
1 - резистор красный советский 0,5 Вт. я тоже на него с подозрением сейчас смотрю... ближайшее время заменю на фольговый Р2-67 или что-то в этом духе, что найду в магазине. так-то такие резисторы в комплект надо бы вкладывать...
2 - после заводки 1500-1800, через 15-30 сек 1100, потом постепенно до хх 900-950. 3 - ДТОЖ не проверял. 4 - как насчет второго вопроса про напряжение 3,8 В на лямбде? Последний раз редактировалось Михаил; 20.02.2014 в 00:43. |
21.02.2014, 11:02 | #20 | |
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,079
|
Цитата:
Но на некоторых авто , действительно встречается подпорка, так что лучше найти такую же машину на каком-нибудь клубном форуме и попросить замерить напряжение. Если есть возможность- достаньте из старого расходомера датчик температуры воздуха и подключите на место, о результатах отпишите. |
|