Вернуться   Форум Pilot Engineering > Эмулятор катализатора Pilot CCE > Основная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.02.2012, 17:40   #1
Pin
Супер-модератор
 
Аватар для Pin
 
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 2,632
Pin на пути к лучшему
Восклицание Отчеты об установке эмулятора катализатора Pilot CCE на различные авто

Прошу скидывать в эту тему отчеты об установке эмулятора катализатора , что бы была точная статистика по моделям двигателей и авто


Программа-конфигуратор во вложении

Так же обновились настройки эмулятора - архив new.
Залить их в эмулятор можно с помощью самодельного кабеля

Обновления!

29.01.2013 При установке на Mitsubishi Outlander 2010г , массу эмулятора необходимо соединять с корпусом авто( а не с сигнальной массой , как указано на схеме по установке ), также нельзя использовать для этих целей массовый провод подогревателя лямбда зонда. Также вам потребуется залить новый файл настроек(см. вложения).

22.04.2013
Тестируем новую прошивку для хитрого SUZUKI GV

09.05.2013
Добалвены настройки для RAV4 2-го поколения

29.03.2014
Добавлены настройки для LEXUS RX330 2005г и новее.
Вложения
Тип файла: rar Pilot.rar (275.6 Кб, 953 просмотров)
Тип файла: rar NEW.rar (87 байт, 617 просмотров)
Тип файла: rar Mitsubishi_outlander_2010.rar (104 байт, 469 просмотров)
Тип файла: rar RAV4_II_2004_2_0_California.rar (106 байт, 551 просмотров)
Тип файла: rar LEXUS_RX330_2005.rar (95 байт, 520 просмотров)

Последний раз редактировалось Pin; 29.03.2014 в 09:05.
Pin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.03.2012, 13:40   #2
RollerKG
Новичок
 
Регистрация: 08.03.2012
Сообщений: 2
RollerKG на пути к лучшему
По умолчанию

Всем привет.
Заказывал 2 эмулятора один для Mazda 323f другой для Lexus es300. На обоих авто ошибка P0420 . низкая эффективность катализатора.
Подключили сканер, тест катализатора не пройден , в дигностическом режиме Mode $06 тоже видно низкую эффективность катализатора( об этом ниже).

С установкой никаких проблем не возникло, все четко по схеме как указано на страничке http://shop.pilotpowersupply.com/emu...ora-pilot-cce/

На мазде катализатор не охото было выбивать , да и не забитый он , судя по показанию вакуумметра при перегазовке.
Единственное отличие от схемы- сигнал взяли с первого лямбда зонда , который стоит до катализатора, подали его на конвертер и уже выход конвертера подали на вход ЭБУ посткатализаторного лямбда зонда.

Черная фишка - ЛЗ до катализатора , с него сигнал идет в эмулятор. Питание эмулятора берем с фишки ЛЗ после катализатора (серая фишка), там же после нее крамсаем сигнальный провод лямбда зонда и на тот кусок , что идет в эбу подаем выходной сигнал из эмулятора Свободный красный ксуок просто остается висеть.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_0177_1.jpg
Просмотров: 1382
Размер:	85.0 Кб
ID:	461

Плату эмулятора после всех настроек запихнули в макелевскую распредкоробку и закрепили на кронштейне датчика атмосферного давления ( он сверху )
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_0181_1.jpg
Просмотров: 934
Размер:	37.7 Кб
ID:	462

Скрин программы настройки( простому юзеру она нафиг не нужна , только мне да эстошникам , в случае если стандартные настройки не погасят ошибку ):
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Кат-настр.jpg
Просмотров: 784
Размер:	108.7 Кб
ID:	463

Ну и вот вам кусок лога снятый этой же программой на той же мазде
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Эмулятор-кат-ра.jpg
Просмотров: 1051
Размер:	93.9 Кб
ID:	464
стандартные настройки работают отлично!
Синий график - сигнал ЛЗ до ктализатора
Оранжевый график - выход эмулятора ( то что видит эбу типа со второго зонда )
Бело-голубой- время реакции.
В данном случе видим реакцию эмулятора на работу системы ЕГР

Результаты Test mode $06
До установки
Test $11
ID:11
MOD:$10
Measured:12
MIN:19
Test: Fail

После установки эмулятора катализатора
Test $11
ID:11
MOD:$10
Measured:FFFF т.е. авто воспринимает его как новый катализатор
MIN:19
Test: OK


Фотоотчета установки на лексус нету , потому что я просто перепродал эмулятор и хозяин сам его устанавливал ( влом мне было на морозе под машиной ползать , зонды выкручивать)
Но на этом лексусе катализаторы были полуживые , поэтому пришлось взять переходник для настройки эмулятора у Pinа и снизить эмуляцию эффективности катализатора, иначе сигнал получался медленным. вообще катализаторы лучше выбивать нафик , если ставишь эмулятор.
Результаты Test mode $06
До установки
Test $01
ID:01( первый катализатор)
MOD:$10
Measured:81
MAX:80
Test: Fail

Test $01
ID:02( второй катализатор)
MOD:$10
Measured:Е9
MAX:80
Test: Fail

После установки эмулятора катализатора
Test $01
ID:01( первый катализатор)
MOD:$10
Measured:15
MAX:80
Test: OK

Test $01
ID:02( второй катализатор)
MOD:$10
Measured:14
MAX:80
Test: OK

Расход
На мазде не изменился.
На лексусе хозяин говорит что на литр больше хавать стала, но может быть это было связано с похолоданием.
Лексус вроде как собирались продавать, но я в любом случае сказал, что если расход реально стал больше - то пусть подъедут покрутим настройки .
Клиент так и не отзвонил - авто либо пихнули , либо катается

Чекэнджайн по поводу катализатора на обоих авто в течение недели больше не загорался , тест ctalyst monitor на обоих авто пройден.

Pin,cпасибо за изобретение

Последний раз редактировалось RollerKG; 08.03.2012 в 13:45.
RollerKG вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2012, 22:45   #3
Pin
Супер-модератор
 
Аватар для Pin
 
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 2,632
Pin на пути к лучшему
По умолчанию

Это вам спасибо за отчет
Pin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2012, 02:59   #4
Ефимов Евгений
Местный
 
Регистрация: 01.02.2012
Сообщений: 32
Ефимов Евгений на пути к лучшему
По умолчанию

Какая чудесная штуковина!
Пин, ты просто молодец!
Сейчас-же заказываю два эмулятора!
Ефимов Евгений вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2012, 22:42   #5
RollerKG
Новичок
 
Регистрация: 08.03.2012
Сообщений: 2
RollerKG на пути к лучшему
По умолчанию

VW Touareg -полет отличный , чек по ошибке катализаторов погашен
Спасибо
RollerKG вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.08.2012, 17:32   #6
lx470
Новичок
 
Регистрация: 14.08.2012
Сообщений: 3
lx470 на пути к лучшему
По умолчанию Установка эмулятора

Установил эмулятор поездил неделю опять выдал ошибку только другую, но той же теме, что делать подскажите?
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: фотография 2.jpg
Просмотров: 471
Размер:	195.6 Кб
ID:	589   Нажмите на изображение для увеличения
Название: фотография 3.jpg
Просмотров: 476
Размер:	201.3 Кб
ID:	590   Нажмите на изображение для увеличения
Название: фотография 4.jpg
Просмотров: 490
Размер:	190.0 Кб
ID:	591  
lx470 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.08.2012, 17:39   #7
lx470
Новичок
 
Регистрация: 14.08.2012
Сообщений: 3
lx470 на пути к лучшему
По умолчанию

И еще скиньте пожалуйста схему кабеля и ПО для настройки
эмулятора .
lx470 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.08.2012, 10:52   #8
Pin
Супер-модератор
 
Аватар для Pin
 
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 2,632
Pin на пути к лучшему
По умолчанию

lx470
Катализаторы выбили ?

Схему и программку к вечеру выложу.
Pin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2012, 16:05   #9
lx470
Новичок
 
Регистрация: 14.08.2012
Сообщений: 3
lx470 на пути к лучшему
По умолчанию

насчет выбиты катализаторы узнаю у мастера только в понедельник-вторник
lx470 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2012, 23:26   #10
Pin
Супер-модератор
 
Аватар для Pin
 
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 2,632
Pin на пути к лучшему
По умолчанию

Судя по графикам, катализаторы не выбиты .

Программа для настройки в первом сообщении.
Цитата:
На рисунке - указано какие пины подключать к каким контактам com порта. В любых радиодеталях можно купить 3 пиновый коннектор мама ( расстоение между пинами 2.54мм) и маму DB-9. Паяем три провода - кабель готов
Для обновления настроек , открываем файл с настройками , заводим движок и выбираем менюшку "эмулятор" записать настройки .
Далее запускаете програмку , настроки никакие не трогаете. Запускаете двигатель прогретый , нажимаете кнопку старт , ждете 3-4 минуты, потом даете 3000 оборотов и ждете минуту . Отпускаетет газ , потом даетет газу до 5 тысч и резко бросаете педаль газа .
В программе жмете кнопку стоп. Сохраняетет получившийся лог в файл . Файл в архив и сюда на вфорум выложите . Я посмотрю , скажу какие параметры и куда крутить

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Schema.jpg
Просмотров: 1269
Размер:	44.9 Кб
ID:	595

Последний раз редактировалось Pin; 25.10.2012 в 20:24.
Pin вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +6, время: 04:25.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot