03.08.2017, 08:05 | #71 |
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,081
|
Приветствую. Извините за задержку с ответом.
Похоже, что в точке отмеченной маркером начинает заливать.Необходимо немного обеднить таблицу в диапазоне маркера. Сделать тестовый заезд и присласть новый лог |
15.08.2017, 13:34 | #72 |
Профи
Регистрация: 08.11.2016
Адрес: Киев
Сообщений: 71
|
Привет пробывал подключить датчик оборотов получается какая то фигня таблицу и лог прилагаю правда не совсем понял как его подключать
|
24.09.2017, 10:53 | #73 |
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,081
|
Датчик в какую точку подключали , откуда сигнал брали ?
Табличка быстро в потолок упирается - у вас джетроник стоит ? |
25.09.2017, 23:54 | #74 |
Профи
Регистрация: 08.11.2016
Адрес: Киев
Сообщений: 71
|
мотроник подключал к датчику коленвала
|
25.09.2017, 23:54 | #75 |
Профи
Регистрация: 08.11.2016
Адрес: Киев
Сообщений: 71
|
датчик стоит на шкиве коленвала
|
03.10.2017, 09:41 | #76 |
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,081
|
Там датчик скорее всего 60-2 , в прошивке он не поддерживается. Обороты можно снимать только с датчиков холла , выдающих 2-3 импульса на оборот. Либо использовать сигнал тахометра , предварительно убедившись , что напряжение не превышает 15в. На некоторые тахометры сигнал заводится с горячего конца катушки , а там до 400в.
|
03.10.2017, 10:15 | #77 |
Профи
Регистрация: 08.11.2016
Адрес: Киев
Сообщений: 71
|
Вот такой датчик стоит по BOSCH 0 261 210 093
|
11.10.2017, 01:14 | #78 |
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,081
|
Вопрос не в датчике , а в том какой шкив там стоит скорее всего 58 зубов и 2 пропущенных.
|
07.01.2018, 12:21 | #79 |
Профи
Регистрация: 08.11.2016
Адрес: Киев
Сообщений: 71
|
давно не писал появилась такая проблемка на прогретом моторе если погазовать и отпустить педаль газа то глохнет, заводишь она опять глохнет
такое впечетление что не хватает оборотов или обедненая смесь, прилогаю два лога может что то подскажиш |
12.01.2018, 11:16 | #80 |
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,081
|
Судя по логам, лямбда либо не прогрета, либо умерла - размах синусойды в идеале должен быть от 5 до 45 отсчетов. После сброса газа лямбда также должна уходить в ноль.
Для проверки дайте 1500-2000 оборотов и удерживайте. Вручную коррекцией начните обеднять смесь. Если звук двигателя поменялся и начинает терять обороты , а лямбда так и висит посередине - то 100% сдохла ( ну либо вариант - проводка, подогреватель, питание подогревателя) |