Вернуться   Форум Pilot Engineering > Pilot VAF/MAF конвертер > Основная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.03.2015, 12:15   #71
Pin
Супер-модератор
 
Аватар для Pin
 
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,079
Pin на пути к лучшему
По умолчанию

Снимаем фишки со всех форсунок , находим +12в, он на всех должен быть один и тот же. Ну а далее при выключенном зажигании прозваниваем оставшиеся провода на фишках и будет понятно параллельно они соединены или в группы
Pin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2015, 00:13   #72
wernum
Местный
 
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 42
wernum на пути к лучшему
По умолчанию

форсунки соединены в группы на левый и правый развалы, форсунки менял - специально проводку посмотрел... с установкой пока глухо, вообще не до скорпа... свободного времени нет... то по командировкам мотаюсь то дом строю...
wernum вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +6, время: 00:06.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot