14.09.2020, 16:43 | #1 |
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,083
|
Прошивка для эмуляции расходомеров Кармана Toyota, Lexus, Mitsubishi
Тестовая прошивка для эмуляции вихревых расходомеров Кармана, которые устанавливались на Mitsubishi, Toyota и Lexus конца 80х, начала 90-х годов.
Прошивка работает только на красных платах BT_PRO и USB_PRO. На другие платы не заливать!!! При заливке этой прошивки, стандартный выход конвертера будет полностью выключен и на показания расходомера реагировать не будет- не пугайтесь! Для эмуляции вихревых расходомеров, конвертер придется немного модифицировать. 1. Удаляем паяльником полностью с платы два резистора с маркировкой 102, на рисунке отмечены стрелками 1 и 2 2. Впаиваем провод в отверстие-контакт обозначенный стрелкой 3. Это и будет выход конвертера, с которого вы будете подавать сигнал в ЭБУ. 3. После того как запаяли провод , проверяем чтоб он не коротил с отверстием отмеченным стрелкой 4. Иначе при подаче питания сгорит либо защитный диод , либо управляющий транзистор. Провод должен быть впаян надежно изоляция не оголена, чтоб ни в коем случае не было замыкания на это отверстие с обоих стороны платы потому, что это отверстие соединяется с питанием конвертера. После того как произвели модификацию. Запитываем конвертер от батарейки типа крона на 9в или маломощного блока питания с током не более 200мА. Никаких автомобильных аккумуляторов, мощных блоков питания и т.п. не применять ! Иначе если что-то сделали неправильно - спалите. Подключаемся к конвертеру приложением из под WINDOWS с нотника или персоналки( никаких андроидов!) 1. Заливаем таблицу NULL из вложения. 2. Обновляем прошивку из вложения. Передергиваем питание, перезапускаем приложение. Убеждаемся , что конвертер выходит на связь и что просадка питающего напряжения не более 1в ( если используется батарейка) и блок питания не уходит в защиту( если используете БП) и на конвертере ничего не греется. До подключения к ЭБУ, на этом выходе не будет никакого напряжения, потому что транзистор управляющий этим выходом садит именно напряжение из ЭБУ на массу и тем самым сосзадет импульсы разной частоты, так что заранее не пугайтесь. После этого можно подключать конвертер к авто. После подключения включаем зажигание и запускаем программу , считываем таблицу , убеждаемся что заполнена вся нулями, затем запускаем панель приборов. Сразу же применяем нулевую коррекцию( внести в таблицу или галочка) к точке в которой стоит выходной сигнал расходомера. Это будет нулевой точкой - в ней и ранее нее выходная частота 0Гц , сигнала на выходе конвертера нет! (Что и должно быть при неработающем двигателе. ) И от этой точки будет производиться интерполяция. Если вы перед обучением не обозначите эту точку как нулевую , то в процессе настройки интерполяция будет строиться от 0 таблицы , и соответственно при незаведенном двигателе коневртер будет выдвать сигнал, что не верно ! Далее заводим двигатель и руками начинаем крутить коррекцию в +, до тех пор пока ЭБУ не подхватит сигнал и не начнет реагировать на изменение коррекции ( в т.ч. должны начать меняться и показания лямбды). После отстройки на месте вручную ХХ и до оборотов 2-3тыс. Можно попробовать включить автокоррекицю и проверить как она работает в движении. Прошивка поддерживает частоту сигнала до 1000Гц, которой соответствует 255 отсчетов по выходу. Вполне вероятно , что этого может оказаться мало и вы очень быстро упретесь в этот придел, после которого будет резкий затуп. Если это так, то скиньте лог. И описание - при какой скорости , передаче и примерном положении педали газа происходит этот затуп. Будем повышать частоту и менять разрешение. Также необходимо сделать отдельно лог ХХ на месте. И лог в обычном плавном движении без нагрузки. Последний раз редактировалось Pin; 16.11.2020 в 10:54. |
16.11.2020, 11:00 | #2 |
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,083
|
В предыдущем сообщении файл прошивки удален - работа некорректная.
Обновленная версия прошивки во вложении ниже. 0 отсчетов - нет сигнала, подтяжка отключена. 1- отсчет -минимальная частота 17Гц Диапазоны по выходу: от 1 до 16 отсчетов - приращение частоты 1Гц/отсчет от 17 до 32 отсчетов- приращение частоты 2Гц/отсчет от 33 до 233 отсчетов- приращение частоты 4Гц/отсчет от 234 до 255 отсчетов- приращение частоты 8Гц/отсчет Минимальная выходная частота 17Гц Максимальная выходная частота около 1040 ГЦ При необходимости эти значения можно будет изменить. Тестируйте |