11.12.2012, 00:53 | #291 |
Профи
Регистрация: 12.03.2012
Адрес: г.Таганрог, Ростовская область
Сообщений: 68
|
Здравствуйте уважаемый Pin!!! Заказал версию конвертера Pilot VAF/MAF USB-PRO, в связи с чем у меня возникло пару вопросов:
1) Буду ставить на BMW 320 M50 B20, версия мозгов Матроник 3.1, родной ДМРВ нитевой-умер смертью храбрых, -какое опорное напряжения на моем мотроне 5в или 12в? И еще, насколько я понимаю, выход конвертера необходимо цеплять на сигнальный мозгов-это понятно...но вот что делать с массой, дело в том что там (на мотроне) сигнальная масса относительно которой работает датчик, отличается от общей массы, как быть? Посадить сигнальную массу на общую? 2) В версии конвертера Pilot VAF/MAF USB-PRO я почему то не вижу разъема USB!? Разъясните пожалуйста как его конектить к компу? Вроде пока и все вопросы. Жду ответа. С Уважением Роман! |
11.12.2012, 01:02 | #292 |
Профи
Регистрация: 12.03.2012
Адрес: г.Таганрог, Ростовская область
Сообщений: 68
|
Вопрос №2-снимаем с повестки...сам протупил, не увидел разъема на фотки, видать старею... , драйвер USB увидел в поддержки, та что вопрос полостью снимается.
Но вот на первый жду ответа. |
25.12.2012, 00:29 | #293 |
Новичок
Регистрация: 25.12.2012
Сообщений: 1
|
Здравствуете!Мерседес 190двигатель 1,8 механический впрыск,ке-джетроник.На эту модель есть что нибудь?
|
25.12.2012, 01:56 | #294 |
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,081
|
сейчас делаем
|
22.01.2013, 14:13 | #295 |
Пользователь
Регистрация: 22.01.2013
Сообщений: 5
|
здравствуйте ! У меня сеат ибиза 021 1989 года , 1.5, хочу выкинуть расходомер лопату, 0 280 200 045, это бошевский номер. Сможете ли помочь в этом вопросе ?
|
22.01.2013, 14:55 | #296 |
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,081
|
Весь форум утыкан этим вопросом Открываете инструкцию по установке , читаете и ставите как описано . Все!
|
22.01.2013, 15:09 | #297 |
Пользователь
Регистрация: 22.01.2013
Сообщений: 5
|
извините это мне ?
|
22.01.2013, 15:30 | #298 |
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,081
|
Это вам
Потому что на каждую машину были первопроходцы , которые почитали иснтрукцию и пытались ставить . Мы продаем "инструмент" , а как вы им воспользуетесь - это уже ваше дело . Последний раз редактировалось Pin; 22.01.2013 в 15:32. |
16.02.2013, 16:38 | #299 |
Новичок
Регистрация: 16.02.2013
Сообщений: 1
|
Добрый день.У меня мотор v12 бмв имеет два ниточных расходомера (также как и два мозга,два датчика коленвала,две дроссельные заслонки ит.д),хотел бы поставить два пленочных .Получается мне надо покупать два конвертера или есть более простой способ?
Как их лучше настраивать,всё как обычно,сначала один потом другой или настроить один и залить прошивку в другой .На компе настройка двух одновременно (достройка в движении и т.д.)возможна? |
17.02.2013, 16:28 | #300 |
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,081
|
Приветствую.
Вам потребуется 2 конвертера и два пленочных расходомера. Настривать по очереди Во второй можно залить таблицу после настройки первого. Скорее всего даже подстраивать ничего не придется. |