04.02.2020, 09:30 | #61 | |
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,079
|
Цитата:
Чудес не бывает - сделайте лог без сапуна , если будут аналогичные пульсации, то придется искать причину почему трамблер отвернут почти до упора. Других вариантов нет. При снятии лога дополнительно установите перемычку между выходом сигнала с конвертера и входом TPS/VAF конвертера. если можете самостоятельно собрать датчик пульсаций разряжения и снять осциллограмму через звуковую карту - можно снять пульсации разряжения , по ним видно будет , что с ГРМ реально творится. п.с. На старых трамблера бывало шестерную проворачивало , или ее криво ставили при разборке. Но у вас вроде новый трамблер - с коротким валом, и на них , если я не ошибаюсь, шестерня зафиксирована шплинтом. Последний раз редактировалось Pin; 04.02.2020 в 09:37. |
|
05.02.2020, 13:52 | #62 |
Профи
Регистрация: 05.12.2019
Адрес: Омск
Сообщений: 75
|
Без сапуна пробовал - без изменений. Трамблер встаёт только так как на фото, метка на распредвалу четко совпадает с меткой на заднем кожухе, как такое получается с бегунком не понимаю, звездочка распредвала симметричная, в смысле если ее перевернуть, то метка будет на том же месте. Я уже не знаю че делать
|
05.02.2020, 15:49 | #63 |
Профи
Регистрация: 05.12.2019
Адрес: Омск
Сообщений: 75
|
Почему думаете что бегунок должен быть строго по середине? В моем случае он начинает касаться контакта 1-го цилиндра при ВМТ 0, пластина бегунка ведь широкая. При установке трамблера по меткам, угол опережения зажигания получается 15 или чуть больше градусов
|
05.02.2020, 22:05 | #64 | |
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,079
|
Цитата:
1. Контакт первого цилиндра на крышке находится точно посередине разъема 2. Если я не ошибаюсь, трамблер на вашем авто вращается против часовой ( порядок работы цилиндров по базам 1-2-3-4-5-6, по крышке -это против часовой) 3. Если 1 и 2 пункты верны , то на фото ранее выложенных контакт первого цилиндра ваш бегунок давно пролетел. Об этом же говорит выкрученный почти до упора трамблер . Я одно время занимался ремонтом авто и выкрученный почти до упора трамблер при верно выставленном зажигании -это первый признак промазанного грм. И машин я таких видел не один десяток. Это первое на что я обращаю внимание. А вот УОЗ в 15 градусов при установке трамблера по меткам( болт крепления находится посередине уха- верно ?) как раз и подтверждает то , что, как минимум, тот распредвал, от которого приводится трамблер опережает коленвал на один зуб. Но сдается мне , что оба опережают. Почему так ? Потому что нижняя шестерня коленвала имеет ровно 24 зуба( смотрю фотки разборок по vze). 360градусов/24 зуба = 15градусов на зуб - это и есть ошибка установки ремня, которую вы видите стробоскопом очень точно и из-за нее же откручен трамблер почти до упора. Теперь откуда берутся пульсации: Если распредвал ( один или оба) опережают коленвал на 15 градусов, то выпускные закрываются, а впускные клапана открываются значительно раньше, когда поршень значительно не дошел до вмт в такте выпуска, в результате во впускной коллектор вываливается приличная доза отработанных газов - оттуда и идут пульсации( которые мы видим в логах) , жор и т.п. На данный момент ничего никуда не перекидывайте. Установите трамблер, чтоб болт крепления трамблера был по центру крепежного уха и метка на его корпусе, совпала с меткой на посадке. Далее крутите за колено, и подгоняете метки по шкивам к меткам на защитке, не доходя 1-2см. Далее начинаете смотреть на бегунок и путем поворота за колено, выставляете его точно посередине разъема. Если проскочили, то делаете еще 2 оборота , без возврата назад(потому что при прокрутке в обратную сторону ремень имеет неправильную натяжку и метки смотреть бесполезно). Сделайте фото меток в этом положении по обоим головам и по шкиву коленвала. По шкиву коленвала у вас должно получиться ровно 15 градусов- это уже вполне предсказуемо, можете в принципе сразу поставить в это значение - бегунок встанет посередине разъема Интересно посмотреть, что будет по шкивам головок Фото в студию!-посмотрим , потом решим что и куда перекидывать. Последний раз редактировалось Pin; 05.02.2020 в 22:50. |
|
05.02.2020, 22:36 | #65 |
Профи
Регистрация: 05.12.2019
Адрес: Омск
Сообщений: 75
|
Выставлять метки ГРМ на моем моторе, еще и на глаз, по расчетам, не по меткам, это довольно таки трудоемкое дело, я и так полез потому что надо было поменять сальник коленвала. Может проще купить регулируемые шестерни распредвалов и их крутить?
|
05.02.2020, 23:03 | #66 |
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,079
|
Не на глаз, а по меткам трамблера и вмт.
А рассчеты и пульсации просто показывают, что промазали с этими самыми метками. В разрезных шестернях нет абсолютно никакого смысла , они на вашем моторе как коту пятая нога Чтоб с метками не промахиваться на самом ремне по идее должны быть еще метки - у вас были такие, или ремень-дубликат без меток? Если сам ремень без меток - то промазать на зуб очень просто. |
05.02.2020, 23:09 | #67 |
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,079
|
Вот еще что может быть на 3vze
https://www.yotatech.com/forums/f116...59/#post904722 Шестерни отдельно неспроста продаются именно на 3vze да еще и по 70-100$ у буржуев Но в таком случае валы бы наоборот отставали от колена Последний раз редактировалось Pin; 05.02.2020 в 23:14. |
05.02.2020, 23:15 | #68 |
Профи
Регистрация: 05.12.2019
Адрес: Омск
Сообщений: 75
|
Че то ссылка не работает. Как по меткам трамблера? Если у меня все ровно по меткам звездочек распредвалов стоит. Допустим и правый распредвал поставлю по трамблеру, а левый распредвал как ставить?
|
05.02.2020, 23:15 | #69 |
Профи
Регистрация: 05.12.2019
Адрес: Омск
Сообщений: 75
|
Ремень Гейтс не оригинал, без меток
|
05.02.2020, 23:20 | #70 |
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,079
|
Выше написал как выставить трамблер и сделать фото.
Вкратце - колено 15 градусов, - бегунок должен встать точно посередине разъема , при условии крепежного болта посередь уха. Все!- делаете фото всех шкивов , трамблера и меток на корпусе трамблера и посадке. По фото я посмотрю - покажу в какую сторону и чего крутить. Метки вы в итоге поставите свои, именно перед тем как снимать ремень и перекидывать Последний раз редактировалось Pin; 05.02.2020 в 23:23. |