Вернуться   Форум Pilot Engineering > Pilot VAF/MAF конвертер > Отчеты по установке на авто > Opel

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.10.2012, 15:48   #1
alder-100
Местный
 
Аватар для alder-100
 
Регистрация: 01.09.2012
Адрес: г.Яровое
Сообщений: 20
alder-100 на пути к лучшему
По умолчанию ОпельОмега А 2.6i 6 цил

Получил конвертер,шел 16 дней.Через 2 дня начал установку.Расходомер MAF г.Арзамас 407282-001 аналог 20.3855,неизвестно только сколько будет работать,20.3855 у нас в магазинах ни в одном нет.Сделал переходник на фильтр и MAF,сразу начал обучение таблицы с одним MAFом,так-как переходную трубу между VAF и MAF неохота было делать.По выходному напряжению VAF на х.х 0.8в расчитал и заполнил таблицу.Завел двигатель х.х держался более-менее,подкорректировал и дальше обучение как по инструкции,потом подправил вручную график, попробовал проехать,был провал когда резко даешь газ,еще несколько раз корректировал ,неплохо стало работать после сглаживания MAF-1,и у.н на 15 провал исчез,вообщем на всех режимах двигатель ведет себя неплохо,по расходу еще мало времени прошло не засек,позже отпишусь, бортового компа нет.График что получилось прилагаю,а лог не снял
Вложения
Тип файла: tab омега4.tab (262 байт, 665 просмотров)

Последний раз редактировалось alder-100; 03.10.2012 в 20:45.
alder-100 вне форума   Ответить с цитированием
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +6, время: 14:21.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot